Die Entwicklung der Müllabfuhrfahrzeuge: Von Tieren gezogen zu vollelektrischen-1

Müllwagen sind unverzichtbare Entsorgungsfahrzeuge für den modernen städtischen Mülltransport. Wie verlief der Entwicklungsprozess von den frühen, von Tieren gezogenen Müllwagen bis hin zu den vollelektrischen, intelligenten und informationsgesteuerten Müllwagen von heute?

Der Ursprung der Müllwagen liegt in Europa in den 1920er und 1930er Jahren. Die ersten Müllwagen bestanden aus einem Pferdekarren mit einer Kiste und setzten ausschließlich auf menschliche und tierische Kraft.

Im Europa der 1920er Jahre wurden mit der weit verbreiteten Einführung von Automobilen die traditionellen Müllwagen nach und nach durch fortschrittlichere offene Müllwagen ersetzt. Durch die offene Bauweise konnten sich üble Gerüche aus dem Müll jedoch leicht in die Umgebung ausbreiten, der Staub konnte nicht effektiv kontrolliert werden und es lockte Schädlinge wie Ratten und Mücken an.

Mit zunehmendem Umweltbewusstsein und technologischen Fortschritten kam es in Europa zu einem Aufkommen überdachter Müllwagen, die über einen wasserdichten Behälter und einen Hebemechanismus verfügten. Trotz dieser Verbesserungen war das Verladen des Mülls immer noch arbeitsintensiv und erforderte, dass Einzelpersonen die Behälter auf Schulterhöhe heben mussten.

Später erfanden die Deutschen ein neues Konzept von Rotationsmüllwagen. Diese Lastwagen verfügten über eine Spiralvorrichtung ähnlich einem Betonmischer. Durch diesen Mechanismus konnten größere Gegenstände wie Fernseher oder Möbel zerkleinert und an der Vorderseite des Behälters konzentriert werden.

Darauf folgte der 1938 erfundene Müllwagen mit Heckverdichtung, der die Vorteile von Müllwagen mit Außentrichter und hydraulischen Zylindern zum Antrieb der Müllwanne kombinierte. Durch diese Konstruktion wurde die Verdichtungsfähigkeit des Lkw erheblich verbessert und seine Kapazität erhöht.

Ein weiteres beliebtes Design war damals der seitlich beladbare Müllwagen. Es verfügte über eine langlebige zylindrische Müllsammeleinheit, bei der der Müll in eine Öffnung an der Seite des Containers geworfen wurde. Anschließend drückte ein Hydraulikzylinder oder eine Druckplatte den Müll in Richtung der Rückseite des Behälters. Für den Transport großer Güter war dieser LKW-Typ jedoch nicht geeignet.

Mitte der 1950er Jahre erfand die Dumpster Truck Company den Frontlader-Müllwagen, der damals fortschrittlichste war. Es verfügte über einen mechanischen Arm, der den Container anheben oder absenken konnte, wodurch die manuelle Arbeit erheblich reduziert wurde.