Die endlosen Weiten der Wüste Gobi und ihre unerträgliche Hitze bieten die extremste und authentischste natürliche Umgebung für Automobiltests. Unter diesen Bedingungen können wichtige Kennzahlen wie die Belastbarkeit eines Fahrzeugs bei extremen Temperaturen, die Ladestabilität und die Leistung der Klimaanlage gründlich beurteilt werden. Der August ist die heißeste Jahreszeit in Turpan, Xinjiang. Die gefühlte Temperatur kann dann fast 45 °C erreichen, und die Temperaturen in Fahrzeugen, die der Sonne ausgesetzt sind, können bis zu 66,6 °C erreichen. Dies unterzieht die mit alternativen Antrieben betriebenen Fahrzeuge von Yiwei nicht nur strengen Tests, sondern stellt auch eine enorme Herausforderung für die Ingenieure und Fahrer dar, die die Tests durchführen.
Die intensive Sonneneinstrahlung und die extrem trockene Luft in Turpan lassen den Schweiß des Testpersonals fast augenblicklich verdunsten, und Mobiltelefone werden häufig mit Überhitzungswarnungen konfrontiert. Neben hohen Temperaturen und Trockenheit kommt es in Turpan auch häufig zu Sandstürmen und anderen extremen Wetterbedingungen. Das einzigartige Klima stellt nicht nur die körperliche Ausdauer der Tester auf die Probe, sondern stellt auch hohe Anforderungen an ihre Arbeit. Um ihre körperliche und geistige Verfassung zu erhalten, müssen die Tester regelmäßig Wasser und Zucker nachfüllen und hitzebeständige Medikamente vorbereiten, um unerwünschte Reaktionen zu bewältigen.
Viele der Testprojekte stellen auch die menschliche Ausdauer auf die Probe. So erfordern Dauertests beispielsweise, dass das Fahrzeug vollständig aufgeladen und mehrere Stunden lang im Wechsel mit unterschiedlichen Geschwindigkeiten gefahren wird, um genaue Ergebnisse zu erzielen. Die Fahrer müssen während des gesamten Prozesses hochkonzentriert bleiben.
Während der Tests müssen die begleitenden Ingenieure Daten erfassen und aufzeichnen, das Fahrzeug anpassen und verschlissene Teile austauschen. Bei 40 °C Hitze bräunt sich die Haut der Testteammitglieder durch die Sonneneinstrahlung.
Bei Bremsleistungstests können häufige Starts und Stopps bei den Passagieren zu Reisekrankheit, Übelkeit und Erbrechen führen. Trotz der rauen Umgebung und der körperlichen Herausforderungen ist das Testteam bestrebt, jeden Test bis zum Vorliegen der Ergebnisse abzuschließen.
Auch verschiedene unerwartete Ereignisse stellen die Fähigkeiten des Testteams im Notfallmanagement auf die Probe. Beispielsweise kann es bei Tests auf Schotterstraßen durch Kurven zu einem Ungleichgewicht der Reibung zwischen Reifen und Schotter kommen, was leicht dazu führen kann, dass das Fahrzeug von der Straße abkommt und stecken bleibt.
Das Testteam schätzt die Situation schnell ein, kommuniziert effektiv und nutzt vorbereitete Notfallwerkzeuge, um Rettungsmaßnahmen durchzuführen. Dadurch werden die Auswirkungen von Unfällen auf den Testverlauf und die Fahrzeugsicherheit minimiert.
Die harte Arbeit des Hochtemperatur-Testteams spiegelt Yiwei Automotives Streben nach Exzellenz und Qualitätsbewusstsein wider. Die Ergebnisse dieser Extremtemperaturtests helfen nicht nur, potenzielle Probleme in den Konstruktions- und Herstellungsprozessen des Fahrzeugs zu identifizieren, sondern liefern auch klare Hinweise für spätere Verbesserungen und Optimierungen. Darüber hinaus gewährleisten sie die Zuverlässigkeit und Sicherheit von Fahrzeugen unter extremen Klimabedingungen und geben Kunden und Partnern mehr Vertrauen beim Fahrzeugkauf.
Veröffentlichungszeit: 22. August 2024
