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2,7T reines Elektro-Chassis
• Ausgestattet mit einer integrierten elektrischen Antriebsachse, die das Leergewicht des Fahrgestells reduziert und Bauraum spart, der für eine spezielle Aufbauunterstützung umgerüstet werden kann
• Hinterachse mit großem Übersetzungsverhältnis und Hochgeschwindigkeitsmotor für hervorragende Fahrzeugdynamik
• Durch die Leichtbauweise beträgt das Leergewicht des Fahrgestells der zweiten Klasse 1.210/1.255 kg und das maximale Gesamtgewicht beträgt 2.695 kg, wodurch die Anforderungen an die Modifikation von Fahrzeugen zur Müllentsorgung erfüllt werden
• Ausgestattet mit einer 46,4-kWh-Hochleistungsbatterie, um den Kilometeranforderungen verschiedener Sanitärfahrzeuge gerecht zu werden
• Intelligente Sicherheit: Rückfahrradar, Alarm bei niedriger Geschwindigkeit, ABS+EBD, Scheibenbremse vorn und Trommel hinten, elektronische Servolenkung EPS, Parkradar hinten
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