Die in neuen Energie-Spezialfahrzeugen eingebauten Antriebseinheiten unterscheiden sich von denen in anderen Fahrzeugenkraftstoffbetriebene Fahrzeuge. Ihre Energie stammt aus einem unabhängigen Energiesystem bestehend aus aMotor, Motorsteuerung, Pumpe, Kühlsystem und Hoch-/Niederspannungskabelbaum. Für verschiedene Arten von Spezialfahrzeugen mit neuer Energie hat YIWEI Antriebssysteme mit unterschiedlichen Nennleistungen für Öl- und Wasserpumpen angepasst und entwickelt.
In diesem Jahr wurden über 2.000 Stromanlagensätze an Kunden ausgeliefert. Was sind also die wichtigsten Punkte, die bei der Installation und dem Betrieb des Aggregats zu beachten sind?
01 Installation
– Vorbereitung vor der Installation
Bitte überprüfen Sie nach Erhalt unserer Produkte die Materialien anhand der Packliste. Sollten beim Auspacken Mängel festgestellt werden, wenden Sie sich bitte umgehend an unseren Kundendienst. Überprüfen Sie das Aussehen der Produkte auf Beschädigungen und stellen Sie sicher, dass alle Befestigungselemente intakt und fest angezogen sind. Bei Auffälligkeiten wenden Sie sich bitte umgehend an unseren Kundendienst.
– Anforderungen an die mechanische Installation
Unsere Aggregate sind mit 4-8 Gummi-Stoßdämpfern ausgestattet. Bei der Montage ist es unbedingt erforderlich, diese Shock Pads an der Verbindungsstelle zwischen dem Grundrahmen des Aggregats und dem Fahrzeugrahmen zu installieren. Es wird empfohlen, selbstsichernde Muttern zur Befestigung der Stoßdämpfer zu verwenden. Das auf die Muttern ausgeübte Drehmoment darf die Gummipolster nicht verformen.
Ziehen Sie die Verbindungsschrauben zwischen dem Grundrahmen der Antriebseinheit und dem Fahrzeugrahmen beim Einbau mit dem vorgeschriebenen Drehmoment an (außer bei Schrauben mit Stoßdämpfern).
Bei der Zahnradölpumpe dient der größere Anschluss als Einlass und der kleinere Anschluss als Auslass. Bei der Niederdruck-Wasserpumpe ist die X-Achse der Einlass und die Z-Achse der Auslass.
Die Hochdruckwasserpumpe verfügt über zwei Einlassanschlüsse: G1 1/4“. Es können zwei Wassereinlassrohre verwendet werden, oder eines kann verwendet werden, während das andere blockiert wird, um zu verhindern, dass die Pumpe Luft ansaugt. Es verfügt über zwei Auslassanschlüsse: G1“. Es gibt drei Hilfsschnittstellen: G1/2“. Der größere Anschluss ist der Einlass und der kleinere Anschluss ist der Auslass.
Der rote oder gelbe Ölstopfen an der Öleinfüllöffnung des Kurbelgehäuses der neuen Pumpe dient dem Transportkomfort. Im tatsächlichen Gebrauch muss er durch den gelben Ölstopfen ersetzt werden, der im Ersatzteilpaket enthalten ist.
Stellen Sie sicher, dass alle Verbindungen bei gestoppter Maschine und unterbrochener Stromversorgung hergestellt werden.
– Installation der elektrischen Schnittstelle
Das mit dem Gerät gelieferte Erdungskabel muss extern mit dem Fahrzeugrahmen verbunden werden. Verwenden Sie bei der Installation gezahnte Unterlegscheiben oder tragen Sie nach dem Entfernen der Farbe eine Rostschutzbehandlung auf, um einen Erdungswiderstand von weniger als 4 Ω sicherzustellen.
Befolgen Sie bei der Installation der Hoch- und Niederspannungs-Kabelbaumstecker das Prinzip „Hören, ziehen und prüfen“. Hören Sie zu: Die Anschlüsse sollten bei ordnungsgemäßer Installation ein „Klick“-Geräusch erzeugen. Ziehen: Ziehen Sie kräftig an den Anschlüssen, um zu prüfen, ob sie sicher befestigt sind. Kontrolle: Stellen Sie sicher, dass die Verriegelungsklammern der Steckverbinder richtig eingerastet sind.
Beachten Sie beim Anschließen des Hochspannungskabelbaums die positiven und negativen Markierungen auf dem Controller. Überprüfen Sie nach Abschluss der Anschlüsse sorgfältig deren Richtigkeit, bevor Sie Hochspannungsstrom anlegen. Das Drehmoment zum Anziehen von Hochspannungskabelklemmen beträgt 23 Nm. Wenn Sie die Motorsteuergerät-Verschraubung installieren, ziehen Sie sie fest, bis die wasserdichte Dichtung gleichmäßig herausgedrückt wird und 2–3 Gewindegänge der Verschraubung freiliegen.
Trennen Sie das Batteriesystem (MSD) für 5–10 Minuten, bevor Sie den Hochspannungskabelbaum anschließen. Messen Sie vor dem Anschließen mit einem Multimeter, ob an der Ausgangsklemme Spannung anliegt. Der Betrieb kann beginnen, sobald die Spannung unter 42 V fällt.
Schalten Sie keine freiliegenden Anschlüsse des Niederspannungskabelbaums ein, bevor Sie die Installation oder den Schutz abgeschlossen haben. Erst wenn alle Kabelbäume angeschlossen sind, kann der Strom angelegt werden. Befolgen Sie bei der Installation des Gurts die Regel, ihn alle 30 cm zu befestigen. Die Hoch- und Niederspannungskabelbäume sollten separat befestigt werden und dürfen nicht zusammen mit Hochdruck-Öl- oder Wasserleitungen befestigt werden. Verwenden Sie schützende Gummistreifen, wenn Sie den Gurt über scharfe Metallkanten führen. Unbenutzte Stecklöcher müssen mit Verschlussstopfen verschlossen werden, reservierte Stecklöcher müssen mit passenden Stopfen verschlossen werden. Eigenmächtige Neuverkabelungen sind ohne Zustimmung unseres Fachpersonals strengstens untersagt.
02 Betrieb
Bei der ersten Inbetriebnahme des Kühlsystems kann es zu Lufteinschlüssen kommen. Bei der elektronischen Wasserpumpe kann es zu einem Freilaufschutz kommen. Überprüfen Sie während des Betriebs regelmäßig, ob die elektronische Wasserpumpe stoppt. Wenn dies der Fall ist, starten Sie die Pumpe neu, nachdem Sie die Stromversorgung wiederhergestellt haben.
Vermeiden Sie längeres Freilaufen der Hoch- und Niederdruck-Wasserpumpen sowie der Ölpumpe. Die Freilaufzeit sollte ≤30 Sekunden betragen. Achten Sie beim Betrieb des Geräts auf Betriebsgeräusche, Vibrationen und Drehrichtung. Wenn Sie irgendwelche Unregelmäßigkeiten feststellen, stoppen Sie sofort den Motor und führen Sie eine Inspektion durch. Erst nach Abschluss der Fehlerbehebung kann das Gerät verwendet werden.
Öffnen Sie vor dem Starten der Ölpumpeneinheit das Ventil des Ölkreislaufs und vor dem Starten der Wasserpumpeneinheit das Ventil des Wasserkreislaufs.
Chengdu Yiwei New Energy Automobile Co., Ltd ist ein High-Tech-Unternehmen mit Schwerpunkt aufEntwicklung elektrischer Fahrwerke,Fahrzeugsteuergerät,Elektromotor, Motorsteuerung, Akku und intelligente Netzwerkinformationstechnologie von Elektrofahrzeugen.
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Zeitpunkt der Veröffentlichung: 15. Januar 2024
