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Chengdu Yiwei New Energy Automobile Co., Ltd.

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Wie kann die Branche der Fahrzeuge mit alternativer Antriebsenergie die Verwirklichung der „Dual-Carbon“-Ziele Chinas vorantreiben?

Sind Fahrzeuge mit alternativen Antrieben wirklich umweltfreundlich? Welchen Beitrag kann die Entwicklung der Branche zur Erreichung der Klimaneutralität leisten? Diese Fragen begleiten die Entwicklung der Branche seit jeher.

Zunächst müssen wir zwei Konzepte verstehen. Fahrzeuge mit alternativer Energie (NEV) sind alle Fahrzeuge, die andere Energiequellen als Benzin- und Dieselmotoren nutzen. Klimaneutralität bedeutet, durch Energieeinsparung, Emissionsreduzierung und andere Maßnahmen ein Gleichgewicht zwischen den direkt oder indirekt innerhalb eines bestimmten Zeitraums entstehenden Kohlendioxid- und Treibhausgasemissionen zu erreichen, was zu relativen Nullemissionen führt.

Die Bewertung des CO2-Fußabdrucks von Fahrzeugen mit neuer Energie sollte sich nicht auf Faktoren wie Abgasemissionen und Lärmbelästigung beschränken, sondern auf verschiedene Phasen zurückgeführt werden, beispielsweise auf die Sammlung und Produktion verschiedener Rohstoffe sowie die Herstellungs-, Verschrottungs- und Recyclingprozesse von Fahrzeugen mit neuer Energie.
Fahrzeuge mit neuer Energie treiben die Realisierung des CO2-Peakings und der CO2-Neutralität in China voran

Batterie-Recycling-System:

Gemäß den aktuellen technischen Spezifikationen sind nach der Außerdienststellung der Antriebsbatterien in Fahrzeugen mit neuer Energie im Allgemeinen noch 70–80 % Restkapazität vorhanden, die für die Energiespeicherung, Notstromversorgung und andere Anwendungen genutzt werden kann, um die Nutzung der Restenergie zu maximieren.

Darüber hinaus sind ausrangierte Altbatterien eine wichtige Quelle für Vormaterialien wie Lithium, Kobalt und Nickel für Batterien, insbesondere im Kontext der rasanten Entwicklung von Fahrzeugen mit alternativen Antrieben, bei denen ein hoher Bedarf an Batterierohstoffen besteht. Derzeit fördert China aktiv den Aufbau eines effizienten Batterierecyclingsystems.

Fahrzeuge mit neuer Energie treiben die Verwirklichung des CO2-Peakings und der CO2-Neutralität in China voran1

Recycling und Verwertung von Komponenten:

Relevante Daten zeigen, dass mindestens 80 % der Materialien aus Elektroautos recycelt und wiederverwendet werden können. Durch die Wiederaufbereitung von Komponenten können die CO2-Emissionen um über 70 % gesenkt werden. Im Vergleich zu konventionellen Fahrzeugen verwenden Elektrofahrzeuge mehr CO2-arme Materialien.

Kupferwerkstoffe werden aufgrund ihrer besseren Leitfähigkeit und Wärmedämmung häufig in Antriebsmotoren für reine Elektrofahrzeuge, Lithium-Ionen-Batterien, Kraftübertragungsanlagen und Stromverteilungssystemen eingesetzt. Darüber hinaus sind Kupferwerkstoffe nahezu vollständig recycelbar, was erhebliche Vorteile für das Materialrecycling und die Wiederaufbereitung von Komponenten nach der Teileherstellung und Fahrzeugverschrottung bietet und so die CO2-Emissionen über den gesamten Lebenszyklus effektiv reduziert.

Fahrzeuge mit neuer Energie treiben die Verwirklichung des CO2-Peakings und der CO2-Neutralität in China voran2Fahrzeuge mit neuer Energie treiben die Verwirklichung des CO2-Peakings und der CO2-Neutralität in China voran3

Transformation der Energiebranche vorantreiben:

Die flächendeckende Einführung von Fahrzeugen mit alternativen Antrieben wird auch die umfassende Nutzung grüner Energien fördern und so den CO2-Spitzenwert und die CO2-Emissionsreduzierung im Energiesektor vorantreiben. Bekanntlich können fossile Brennstoffe in herkömmlichen Fahrzeugen keine CO2-Neutralität erreichen, reine Elektrofahrzeuge hingegen können durch die Nutzung von Ökostrom aus Windkraft, Solarenergie und anderen Quellen echte CO2-Neutralität erreichen. Die großflächige Förderung reiner Elektrofahrzeuge, die Umsetzung fossilfreier Energiestrukturen und die Förderung erneuerbarer Energien wie Windkraft und Solarenergie werden den CO2-Spitzenwert und die CO2-Neutralität im Straßenverkehr vorantreiben.

Fahrzeuge mit neuer Energie treiben die Verwirklichung des CO2-Peakings und der CO2-Neutralität in China voran4

Zusammenfassend lässt sich sagen, dass Fahrzeuge mit alternativen Antrieben, insbesondere reine Elektrofahrzeuge, die CO2-Emissionen bei Herstellung, Nutzung sowie Recycling und Wiederaufbereitung deutlich reduzieren können. Als Automobilunternehmen in der Branche der alternativen Antriebe fördert YIWEI aktiv die Erreichung der CO2-Neutralitätsziele in der Produktforschung und -entwicklung sowie in der Fertigung. Bei der Materialnutzung werden kohlenstoffarme und umweltfreundliche Auswahlkriterien umgesetzt, um deren Verwendung zu fördern. Prozesse werden optimiert und Technologien iteriert, um die Energieeffizienz zu steigern und Treibhausgasemissionen zu reduzieren. Auch die Energieeffizienz wird bei der Produktentwicklung berücksichtigt, und Fahrzeugsteuergeräte (VCUs) mit unterschiedlichen Funktionen werden an unterschiedliche Kundenbedürfnisse angepasst, was zu Energieeinsparungen führt.

In Zukunft wird YIWEI einen Weg der grünen Entwicklung durch grünes Design, grüne Fertigung und grünen Betrieb verfolgen und so eine bessere Zukunft für die gesellschaftliche Entwicklung schaffen.

Quellen:
1. „Der Beitrag von Fahrzeugen mit alternativer Antriebstechnologie zur Erreichung des CO2-Peaks und der CO2-Neutralität in China – Eine Analyse der Implementierung von Fahrzeugen mit alternativer Antriebstechnologie zur Erreichung des CO2-Peaks und der CO2-Neutralität.“
2. „Kohlenstoffneutralität von Fahrzeugen mit neuer Energie.“

Chengdu Yiwei New Energy Automobile Co., Ltd ist ein High-Tech-Unternehmen mit Schwerpunkt aufEntwicklung elektrischer Fahrwerke, Fahrzeugsteuergerät, Elektromotor, Motorsteuerung, Batteriepack und intelligente Netzwerkinformationstechnologie von Elektrofahrzeugen.

Kontakt zu uns:

yanjing@1vtruck.com+(86)13921093681

duanqianyun@1vtruck.com+(86)13060058315

liyan@1vtruck.com+(86)18200390258


Veröffentlichungszeit: 14. Dezember 2023