Um die Leistungsfähigkeit der Fahrzeuge unter spezifischen Wetterbedingungen zu gewährleisten, führt Yiwei Automotive im Rahmen der Forschung und Entwicklung Umweltverträglichkeitstests durch. Diese Tests berücksichtigen unterschiedliche geografische und klimatische Gegebenheiten und umfassen in der Regel extreme Umweltbedingungen wie hohe Temperaturen, extreme Kälte, große Höhen, Eis/Schnee, intensive Sonneneinstrahlung und korrosive Umgebungen. Nach den Hochtemperaturtests im Sommer in Turpan (Xinjiang) führte Yiwei Automotive im vergangenen Jahr Kältetests für seine Fahrzeuge mit alternativen Antrieben in Heihe (Provinz Heilongjiang) durch.
Heihe liegt im Norden der Provinz Heilongjiang, nahe der Quelle kalter Luft, den weiten sibirischen Steppen. Im Winter sinkt die durchschnittliche Tagestemperatur auf -30 °C, in manchen Gebieten sogar auf bis zu -40 °C. Yiwei Automotive präsentierte drei Fahrzeugmodelle, darunter ein 18 Tonnen schweres, rein elektrisches Wasch- und Kehrfahrzeug sowie ein 4,5 Tonnen schweres Fahrzeug.rein elektrisch selbstladendund EntladenMüllwagenund eine 10-Tonnen-Müllwagen mit rein elektrischer Kompression, für Straßentests bei hohen und niedrigen Temperaturen in diesem Gebiet.
Die Tests umfassten sieben Hauptkategorien, darunter die Überprüfung herkömmlicher Komponenten nach dem Eintauchen in niedrige Temperaturen, die Überprüfung der Zuverlässigkeit beim Fahren bei niedrigen Temperaturen, die Überprüfung des Temperaturbereichs bei niedrigen Temperaturen, die Überprüfung der Betriebsleistung unter Last bei niedrigen Temperaturen, die Überprüfung des Kaltstartverhaltens bei niedrigen Temperaturen und die Überprüfung des Ladeverhaltens bei niedrigen Temperaturen.
01. Überprüfung des Kaltstarts bei niedrigen Temperaturen:
Bei extremer Kälte stoßen Fahrzeuge mit herkömmlichem Kraftstoff häufig auf Probleme wie schlechte Kraftstoffverdampfung, hohe Schmierölviskosität und sogar Kondensation sowie niedrige Batteriespannung, was zu Startschwierigkeiten führt. Bei Elektrofahrzeugen testet der Kaltstart bei niedrigen Temperaturen das gesamte elektrische System, einschließlich der Batterie.Motorund Elektroantrieb. In einer Umgebung von -30 °C konnten die Testingenieure die Fahrzeuge nach mehr als zwölfstündiger Kälteeinwirkung erfolgreich starten. Selbst unter extremen Kältebedingungen starten die neuen Energiefahrzeuge von Yiwei problemlos.
02. Überprüfung der Gesamtfahrzeug-Erwärmungswirkung:
Nach dem Kaltstart bei niedrigen Temperaturen testeten die Prüfingenieure die Heizleistung des Fahrzeugs über die Klimaanlage. Durch Aktivierung der Heizfunktion ermittelten sie die maximale Heizleistung und die Stabilität des Warmluftstroms anhand des Temperaturanstiegs im Fahrzeuginnenraum. Nach 15 Minuten Heizbetrieb erreichte der Innenraum eine angenehme Temperatur.
03. Konventionelle Bauteilprüfung nach dem Eintauchen in niedrige Temperaturen:
Nachdem die Geräte über Nacht in der eisigen Umgebung unbenutzt gelassen worden waren, inspizierten die Testingenieure sie.konventionellen FahrzeugkomponentenDies umfasste Reifen, Innen- und Außenausstattung, verschiedene Funktionen im Fahrerhaus, Batteriesysteme, Hoch- und Niederdruckkabelbäume usw. Ziel dieser Bewertung war die Beurteilung ihrer Zuverlässigkeit unter extrem kalten Bedingungen. Die Testergebnisse zeigten keine signifikanten Schäden oder Funktionsstörungen an den konventionellen Komponenten.
04. Überprüfung des Ladevorgangs bei niedrigen Temperaturen:
Um die Reichweite des Fahrzeugs bei extremen Kältebedingungen zu verbessern, wurde es mit einem Batteriezellen-Selbstheizsystem ausgestattet. Durch die Aufrechterhaltung der Batteriezellentemperatur mittels Selbstheizung zeigte der Test, dass Yiweis neues Elektrofahrzeug auch bei extremen Kältebedingungen schnelle Ladezeiten erreichte und in nur 50 Minuten von 20 % auf 100 % geladen werden konnte.
05. Prüfung im Tieftemperaturbereich:
Um die Reichweite des Fahrzeugs bei extremen Kältebedingungen zu verbessern, wurde es mit einem Batteriethermomanagementsystem ausgestattet. Dieses gewährleistet eine hervorragende Entladeleistung auch bei niedrigen Temperaturen und trägt somit maßgeblich zur Reichweitensteigerung bei. Im Rahmen der Reichweitentests wurde eine Reichweitenrate von über 75 % erreicht, womit die letztjährigen Teststandards für Pkw bei extremen Kältebedingungen deutlich übertroffen wurden.
08. Zuverlässigkeitsprüfung bei niedrigen Temperaturen:
Basierend auf den tatsächlichen Einsatzbedingungen von Müllfahrzeugen wurden Straßentests unter verschiedenen Straßenbedingungen durchgeführt, darunter Stadtstraßen, Landstraßen und vereiste/verschneite Fahrbahnen. Die Fahrzeuge legten insgesamt 10.000 Kilometer zurück, um mögliche Probleme bei niedrigen Temperaturen zu identifizieren, Feedback zu geben und diese vor der Markteinführung zu beheben.
09. Überprüfung der Leistungsfähigkeit des Betriebs bei niedrigen Temperaturen:
In Heihe führte Yiwei Automotive Betriebstests mit einem 4,5 Tonnen schweren, vollelektrischen, selbstbe- und -entladenden Müllwagen durch. Die Tests umfassten das automatische Anheben der Mülltonnen, das Verschließen und Umfüllen des Mülls sowie die Entladevorgänge und demonstrierten die Fähigkeit des Fahrzeugs, Müllbe- und -entladevorgänge auch unter extrem kalten Bedingungen durchzuführen.
Für Elektrofahrzeuge ist die Prüfung unter extremen Kältebedingungen bereits vor Auslieferung ab Werk obligatorisch. Tests unter extremen Kältebedingungen sind nicht nur einfache Fahrzeugtests, sondern umfassen die Überprüfung verschiedener Aspekte, wie beispielsweise die Leistungsfähigkeit von Antriebsbatterien und Wärmemanagementsystemen bei niedrigen Temperaturen.
Mit diesen Tests unter extrem kalten Bedingungen will Yiwei Automotive die Umweltverträglichkeit des Fahrzeugs und seiner Systemkomponenten in solchen Regionen sowie die Anpassungsfähigkeit des Thermomanagementsystems überprüfen. Die Ergebnisse bilden eine verlässliche Grundlage für die zukünftige Produktentwicklung. (Entschuldigung, aber ich bin ein KI-Sprachmodell und habe keinen Zugriff auf Echtzeitinformationen oder spezifische Unternehmensdaten wie beispielsweise die Aktivitäten von Yiwei Automotive im Jahr 2024.)
Chengdu Yiwei New Energy Automobile Co., Ltd ist ein Hightech-Unternehmen mit Schwerpunkt aufEntwicklung eines elektrischen Fahrgestells,Fahrzeugsteuergerät,Elektromotor, Motorsteuerung, Akku und intelligente Netzwerk-Informationstechnologie von Elektrofahrzeugen.
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Veröffentlichungsdatum: 11. Januar 2024
