In der Welt der Automobile spielt das Federungssystem eine entscheidende Rolle. Es sorgt nicht nur für eine ruhige Fahrt, sondern trägt auch zum Fahrspaß und zur Sicherheit bei.
Das Federungssystem fungiert als Brücke zwischen den Rädern und der Karosserie und absorbiert auf raffinierte Weise die Auswirkungen unebener Straßenoberflächen, um die Passagiere vor Unbehagen zu schützen. Es ist außerdem dafür verantwortlich, dass die Reifen effektiv auf der Straße aufliegen und so die Fahrzeugstabilität bei Manövern gewährleisten.
Es ist wichtig zu beachten, dass sich Design und Abstimmung des Fahrwerks direkt auf die Leistung des Fahrzeugs auswirken. Beispielsweise werden in Nutzfahrzeugen häufig nicht unabhängige Fahrwerkssysteme eingesetzt, die für ihre Einfachheit, hohe Festigkeit und kompakte Größe bekannt sind. Auch Yiwei Motors hat dieses Fahrwerkssystem übernommen.
Federungssystem mit Stahlplattenfedern:
Die Konstruktion eines Federungssystems mit Stahlplattenfedern ist eine komplexe technische Aufgabe, die zahlreiche Aspekte umfasst, darunter die Bereitstellung von Unterstützung, Dämpfung und Stabilität sowie die Ausbalancierung des Fahrverhaltens.
und Komfort.
Zu den wichtigsten Aspekten der Konstruktion eines Federungssystems mit Stahlplattenfedern gehören:
1. Sicherstellung einer guten Laufruhe (Fahrkomfort) durch eine entsprechende Steifigkeit der Aufhängung, um die richtige Frequenzabweichung und ein geeignetes Schwingungsverhalten (Dämpfungseigenschaften) zu erreichen und gleichzeitig die ungefederte Masse gering zu halten.
2. Gewährleistung einer guten Fahrstabilität und eines gewissen Untersteuerverhaltens.
3. Minimierung des Nickwinkels beim Bremsen (hauptsächlich im Zusammenhang mit der Konstruktionssteifigkeit des Hauptblatts).
Die grundlegenden Konstruktionsschritte für ein Federungssystem mit Stahlplattenfedern sind wie folgt:
1. Auswählen der geeigneten Frequenzvorspannung basierend auf der Fahrzeugpositionierung.
2. Berechnung der Federsteifigkeit.
3. Ermittlung der Steifigkeitsverteilung der Haupt- und Zusatzfedern.
4. Überprüfung der Konformität des Steifigkeits- und Frequenzbias-Designs durch Rückwärtsprüfung.
5. Auswahl geeigneter Materialien entsprechend der Belastung der Blattfedern.
6. Berechnung der Rollsteifigkeit der Aufhängung.
7. Entwurf passender Stoßdämpfer.
Optimierungsmethoden für das Federungssystem von Yiwei Motors:
1. Erstellen eines virtuellen Prototypmodells der Aufhängung mit ADAMS/CAR und Durchführen von Simulationen.
2. Vergleich von Simulation und Benchmarkdaten: Durch den Vergleich der Simulationsergebnisse mit Benchmarkdaten kann die Genauigkeit des Modells überprüft und Parameter angepasst werden, die die Anforderungen nicht erfüllen. Beispielsweise sind der Achsschenkelbolzen-Neigungswinkel und der Nachlaufwinkel wichtige Parameter, die das Fahrverhalten beeinflussen und optimiert werden müssen, um die Konstruktionsanforderungen zu erfüllen.
3. Iterative Verbesserung: Basierend auf Simulationsergebnissen und subjektiven Bewertungen wird das Fahrwerksdesign iterativ verbessert, bis alle Leistungsanforderungen erfüllt sind.
4. Anwendung in der realen Welt: Das endgültige Design des Federungssystems muss an echten Fahrzeugen getestet werden, um seine Leistung unter realen Fahrbedingungen zu bestätigen.
Tests von Yiwei Motors auf Bergstraßen:
Zusammenfassend lässt sich sagen, dass die Konstruktion eines Automobil-Fahrwerks nicht nur die grundlegenden Fahranforderungen berücksichtigt, sondern auch Handling, Komfort und Sicherheit. Yiwei Motors entwickelt durch kontinuierliche Simulation, Tests und Optimierung effiziente und komfortable Fahrwerkssysteme, die das Fahrerlebnis und die Produktleistung für seine Kunden verbessern.
Chengdu Yiwei New Energy Automobile Co., Ltd ist ein High-Tech-Unternehmen mit Schwerpunkt aufEntwicklung elektrischer Fahrwerke,Fahrzeugsteuergerät,Elektromotor, Motorsteuerung, Batteriepack und intelligente Netzwerkinformationstechnologie von Elektrofahrzeugen.
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Beitragszeit: 02.04.2024
