Die Karosseriesteuerung erfolgt über das zentrale Bedienfeld. Die Benutzeroberfläche des zentralen Bedienfelds ist an das Fahrzeugmodell angepasst. Die Parameter sind präzise und übersichtlich, die Bedienung einfach und komfortabel. Das zentrale Bedienfeld ist über den CAN-Bus mit der Karosseriesteuerung verbunden. Nach Eingabe der Benutzereingaben reagiert die Karosseriesteuerung entsprechend der vorgesehenen Steuerlogik, gibt elektrische Signale aus und steuert das Magnetventil/Relais zur Ausführung der entsprechenden Aktionen. Die Motorsteuerung startet den Motor. Zusätzlich zum zentralen Bedienfeld können Benutzer die Oberladung auch über das Bedienfeld und die Fernbedienung steuern.
Das Karosserie-Steuerungssystem von Yiwei ist hochinformatisiert. Neben der Reaktion auf Signale und der Ausgabe von Signalen interagiert der Karosserie-Controller auch mit demVCUund Motorsteuerung über den CAN-Bus, sammelt und verarbeitet verschiedene Daten und sendet sie an das Datenerfassungsterminal und dann an die Cloud-Plattform, um die Online-Überwachung des Karosseriesystems in Echtzeit zu realisieren. Es kann über die Bewegung der Fahrzeugkarosserie, den Zustand der Karosserieteile und etwaige Fehler usw. auf dem Laufenden gehalten werden.
Yiwei engagiert sich zudem für die intelligente Entwicklung von Sanitärfahrzeugen mit neuer Energie. Mit dem KI-Edge-Computing-Chip von Huawei wird ein auf dem Fahrzeugdach montiertes KI-Steuerungssystem auf Basis von Bilderkennungstechnologie entwickelt. Es erfasst mithilfe hochpräziser Kameras in Echtzeit Videobilder der Straße vor dem Fahrzeug, beurteilt die Straßensituation und ermöglicht eine dynamische Anpassung der Leistungsabgabe des Dachs, spart Energie, verlängert die Batterielebensdauer und vieles mehr. Dieses KI-Karosserie-Steuerungssystem basiert auf Bilderkennungstechnologie, ist hochskalierbar und kann im Bereich der Karosseriesteuerung von unbemannten Sanitärfahrzeugen eingesetzt werden.
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Veröffentlichungszeit: 21. Mai 2023
