Im Hinblick auf die Karosseriesteuerung können Benutzer das Karosseriesystem über das zentrale Bedienfeld steuern und mit ihm interagieren. Das zentrale Bedienfeld übernimmt in Kombination mit dem Fahrzeugmodell eine angepasste Benutzeroberfläche. Die Parameter sind prägnant und klar und die Bedienung ist einfach und bequem. Das zentrale Bedienfeld ist über den CAN-Bus mit dem Aufbausteuergerät verbunden. Nach Erhalt der Benutzereingabe am zentralen Bedienfeld reagiert die Karosseriesteuerung entsprechend der entworfenen Steuerlogik, gibt elektrische Signale aus und steuert das Magnetventil/Relais, um entsprechende Aktionen auszuführen. Der Motorcontroller startet den Motor. Zusätzlich zum zentralen Steuerbildschirm können Benutzer den oberen Ladevorgang auch über das Bedienfeld und die Fernbedienung steuern.
Das Yiwei-Karosseriekontrollsystem ist hochinformatisiert. Neben der Reaktion auf Signale und der Ausgabe von Signalen interagiert der Aufbaucontroller auch mit demVCUund Motorsteuerung über den CAN-Bus, sammelt und verarbeitet verschiedene Daten und sendet sie an das Datenerfassungsterminal und dann an die Cloud-Plattform, um die Online-Überwachung des Karosseriesystems in Echtzeit zu realisieren. Es kann über die Bewegung der Fahrzeugkarosserie, den Zustand der Karosserieteile und ob ein Fehler vorliegt usw. auf dem Laufenden bleiben.
Darüber hinaus engagiert sich Yiwei für die Förderung der intelligenten Entwicklung neuer Energie-Sanitärfahrzeuge. Verwenden Sie den KI-Edge-Computing-Chip von Huawei, um ein oben montiertes KI-Steuerungssystem zu entwickeln, das auf visueller Erkennungstechnologie basiert. Es sammelt mithilfe hochpräziser Kameras in Echtzeit Videobilder der Straße vor dem Fahrzeug, beurteilt die Straßensituation und realisiert eine dynamische Anpassung der oben montierten Leistungsabgabe, um Energie zu sparen, die Batterielebensdauer zu verlängern und andere Zwecke zu erfüllen. Dieses Karosserie-KI-Steuerungssystem basiert auf Bilderkennungstechnologie, weist eine hohe Skalierbarkeit auf und kann auf den Bereich der Karosseriesteuerung unbemannter Sanitärfahrzeuge angewendet werden.
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Zeitpunkt der Veröffentlichung: 21. Mai 2023
