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Kühler für das Wärmemanagement leistungselektronischer Systeme
Das Wärmemanagement in batteriebetriebenen Elektrofahrzeugen ist wichtig, da es die Leistung, Zuverlässigkeit und Robustheit dieser Fahrzeuge beeinflusst. Elektrofahrzeuge benötigen optimale Temperaturen (weder warm noch kalt), um effizient zu fahren. Die optimale Temperatur ist für die ordnungsgemäße Funktion des Batteriepakets, der Leistungselektronik und des Motors im Elektrofahrzeug von entscheidender Bedeutung.
Batterie-Wärmemanagement
Die Leistung, Lebensdauer und Kosten der Batteriepakete und Elektrofahrzeuge stehen in direktem Zusammenhang. Die Verfügbarkeit der Entladeleistung zum Starten und Beschleunigen, die Ladungsaufnahme beim regenerativen Bremsen und der Zustand der Batterie sind bei optimalen Temperaturen optimal. Wenn die Temperatur steigt, verschlechtern sich die Batterielebensdauer, das Fahrverhalten von Elektrofahrzeugen und der Kraftstoffverbrauch. Angesichts der gesamten thermischen Wirkung der Batterie auf Elektrofahrzeuge ist das Batterie-Wärmemanagement von entscheidender Bedeutung.
Wärmemanagement leistungselektronischer Systeme
Für die Steuerung sind leistungselektronische Systeme zuständigElektromotoren. Leistungselektronische Systeme arbeiten im Einklang mit dem Steuersystem des Elektrofahrzeugs und treiben den Elektromotor gemäß den Steueranweisungen an. DC-DC-Wandler, Wechselrichter und Steuerschaltungen im leistungselektronischen System sind anfällig für thermische Effekte. Während des Betriebs erzeugen die leistungselektronischen Schaltkreise Wärmeverluste, und ein ordnungsgemäßes Wärmemanagement ist unerlässlich, um die Wärme aus dem Schaltkreis und den zugehörigen Systemen abzuführen. Wenn das Wärmemanagement nicht ordnungsgemäß ist, kann es zu Steuerungsstörungen, Komponentenausfällen und Fehlfunktionen des Fahrzeugs kommen. Normalerweise ist die Leistungselektronik an das Kühlsystem des Elektrofahrzeugs angeschlossen, um optimale Temperaturen aufrechtzuerhalten.
Wärmemanagement von Elektromotoren
Da die Radbewegung von Elektrofahrzeugen motorisch erfolgt, ist die Arbeitstemperatur des Elektromotors entscheidend für die Leistung des Fahrzeugs. Mit zunehmender Belastung entnimmt der Motor mehr Leistung aus der Batterie und erwärmt sich. Die Kühlung des Motors ist für seine volle Leistungsfähigkeit in Elektrofahrzeugen notwendig.
Kühlkreislauf in Elektrofahrzeugen
Für eine hohe Effizienz in Elektrofahrzeugen ist eine optimale Temperaturhaltung unerlässlich. Die optimale Temperatur wird durch das Kühlsystem des Elektrofahrzeugs reguliert. Normalerweise regelt das Kühlsystem die Fahrzeugtemperatur, zu der die Batterietemperatur, die leistungselektronikbasierte Antriebstemperatur und die Motortemperatur gehören. Im Kühlkreislauf zirkuliert ein Kühlmittel mithilfe einer elektrischen Pumpe, um die Batterien, die Elektronik, den Motor und die zugehörigen Systeme zu kühlen. In Elektrofahrzeugen werden im Kühlkreislauf Kühler eingesetzt, um Wärme an die Umgebungsluft abzugeben. Die Klimaanlage wird in Elektrofahrzeugen zum Kühlen der Systeme im Kühlkreislauf eingesetzt und es sind Verdampfer eingebaut, um Wärme aus dem Kühlkreislauf abzuführen.
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