Mit der rasanten Entwicklung neuer Energiefahrzeuge haben die Menschen höhere Erwartungen an ihre Leistung in verschiedenen extremen Umgebungen. Unter extremen Bedingungen wie hohen Temperaturen, kalten Temperaturen und Hochtemperaturen ist die Frage, ob dedizierte Fahrzeuge mit neuer Energie stabil funktionieren und ihre Vorteile nutzen können, zu großer Sorge geworden. In diesem Artikel werden die Herausforderungen vorgestellt, denen Yiwei-Fahrzeuge mit neuer Energie gegenüberstehen, sowie die Testbedingungen in extremen Umgebungen.
Hochtemperaturtestbereich: Die Hochtemperaturtests werden in der Stadt Turpan im Uigurischen Autonomen Gebiet Xinjiang durchgeführt. Die Stadt Turpan liegt im zentralen Teil des Uigurischen Autonomen Gebiets Xinjiang mit einer durchschnittlichen Jahrestemperatur von 13,9 °C und mehr als 100 heißen Tagen über 35 °C. Die extrem hohen Temperaturen im Sommer erreichen 49,6 °C und die Oberflächentemperatur übersteigt oft 70 °C, mit einem Rekordwert von 82,3 °C. Die Straßenbedingungen entsprechen den GB/T12534 „Allgemeine Regeln für Straßentestmethoden für Kraftfahrzeuge“.
01 Testen der Kühlwirkung der Fahrzeugklimatisierung in Umgebungen mit hohen Temperaturen
Um die Kühlwirkung der Fahrzeugklimaanlage von Yiwei Automobile zu testen, haben wir Turpan aufgrund der extrem hohen Temperaturen als Teststandort ausgewählt. Während des Testvorgangs haben wir die Kühlwirkung der Fahrzeugklimatisierung in chronologischer Reihenfolge aufgezeichnet und die Innenraumtemperatur in Echtzeit überwacht. Die Ergebnisse zeigten, dass die Klimaanlage des Fahrzeugs in Umgebungen mit hohen Temperaturen hervorragend funktionierte. Die Kabinentemperatur sank innerhalb von 9 Minuten von 49 °C auf 23 °C, wodurch die Innentemperatur effektiv gesenkt und dem Fahrer ein angenehmes Fahrerlebnis geboten wurde.
02 Validierung des Fahrzeugstarts nach Einwirkung hoher Temperaturen
Vor dem Test führten wir eine umfassende Inspektion des Fahrzeugs durch, um seinen normalen Betrieb in Umgebungen mit hohen Temperaturen sicherzustellen. Anschließend stellten wir das Fahrzeug in eine Umgebung mit Temperaturen ≥40 °C und setzten es eine Woche lang täglich 5 Stunden Dauerbelastung aus. In diesem Zeitraum haben wir verschiedene Daten und den Zustand des Fahrzeugs erfasst. Als nächstes führten wir Starttests am Fahrzeugmotor durch und stellten fest, dass der Motor auch bei hohen Temperaturen schnell starten konnte, was die Zuverlässigkeit des Fahrzeugbetriebs gewährleistete. Die Ergebnisse zeigten, dass das Batteriesystem von Yiwei Automobile den Auswirkungen hoher Temperaturen auf die Batterieleistung effektiv standhalten und einen stabilen Betrieb aufrechterhalten konnte.
03 Validierung konventioneller Komponenten nach Hochtemperaturbelastung
Herkömmliche Komponenten neigen bei hohen Temperaturen zu Schäden, die den normalen Betrieb des Fahrzeugs beeinträchtigen. Aus diesem Grund haben wir beschlossen, Validierungstests an den konventionellen Komponenten des Fahrzeugs in realen Umgebungen durchzuführen, um ihre Zuverlässigkeit unter Hochtemperaturbedingungen zu bewerten. Die Tests umfassten die Inspektion der Innen- und Außenverkleidung, verschiedener Funktionen der Kabine, der Batterieleistung, der Motorkühlung und der Stabilität des Steuerungssystems. Die Testergebnisse zeigten, dass Yiwei Automobile unter Hochtemperatureinwirkung eine gute Leistung erbrachte und bei den herkömmlichen Komponenten keine nennenswerten Ausfälle oder Schäden beobachtet wurden.
04 Validierung des Hochtemperaturbereichs hinsichtlich der Reichweite
Wir führten eine Vor-Ort-Validierung der Reichweite von Yiwei Automobile unter Hochtemperaturbedingungen in Turpan durch. Während des Validierungsprozesses führten wir ein strenges experimentelles Design und eine Datenerfassung durch. Mithilfe fortschrittlicher Überwachungsgeräte wurden wichtige Parameter wie Batterieleistung, Energieverbrauch und Temperatur des Sanitärfahrzeugs in Echtzeit überwacht und aufgezeichnet. Darüber hinaus haben wir die Leistung der Driving Range bei verschiedenen Umgebungstemperaturen umfassend bewertet, basierend auf den tatsächlichen Betriebsbedingungen in Turpan. Der Test umfasste eine Fahrt auf dem Turpan National Highway mit einer konstanten Geschwindigkeit von 60 km/h: Die auf dem Instrumentenbrett angezeigte Reichweite (SOC 80 % – 20 %) stimmte mit der tatsächlichen Reichweite überein.
05 Validierung des Hochtemperatur-Schnellladens
Hohe Temperaturen beeinträchtigen die Leistung und Lebensdauer der Batterie erheblich. Daher haben wir vor der Validierung der Hochtemperatur-Schnellladetechnologie für Elektrofahrzeuge eine Reihe von Experimenten und Tests an der Batterie durchgeführt. Durch die genaue Überwachung der Temperatur- und Spannungsänderungen der Batterie konnten wir erfolgreich die optimalen Parameter für das Hochtemperatur-Schnellladen identifizieren und sie durch praktische Anwendungen validieren. Während des Validierungsprozesses stellten wir das Fahrzeug in Turpans Umgebung mit extrem hohen Temperaturen und nutzten lokale Schnellladegeräte, um die Batterie aufzuladen. Durch die Überwachung der Kerntemperatur und der Ladegeschwindigkeit in Echtzeit stellten wir sicher, dass nach dem Ladevorgang keine ungewöhnlichen Jump-Gun-Ereignisse, normale Stromschwankungen und eine ordnungsgemäße Funktion des Wärmemanagementsystems vorlagen.
06 Validierung der Hochtemperaturzuverlässigkeit im Fahrbetrieb
Um die Genauigkeit der Tests sicherzustellen, führten wir Tests vor Ort in Tuyugou, Turpan City, durch. Bei dem getesteten Fahrzeug handelte es sich um ein professionell modifiziertes rein elektrisches Sanitärfahrzeug mit hoher Temperaturbeständigkeit und Zuverlässigkeit. Durch die Installation von Sensoren, Rekordern und anderen Geräten überwachten wir verschiedene Daten des Fahrzeugs und zeichneten alle ungewöhnlichen Zustände während des Fahrvorgangs auf. Zu Beginn des Tests haben wir die Batterietemperatur des Fahrzeugs überwacht. Durch Echtzeitaufzeichnung haben wir festgestellt, dass die Batterietemperatur in Umgebungen mit hohen Temperaturen relativ schnell ansteigt. Das Design des Fahrzeugs und die integrierten Wärmemanagementsysteme kontrollierten den Temperaturanstieg jedoch effektiv in einem sicheren Bereich und sorgten so für einen stabilen Betrieb des Fahrzeugs. Das Fahrzeug meisterte erfolgreich verschiedene Fahraufgaben, darunter Stadtstraßen, Autobahnen und Steigungen, und stellte seine Zuverlässigkeit bei hohen Temperaturen unter Beweis.
Zusammenfassend lässt sich sagen, dass Yiwei Automobile umfassende Tests und Validierungen in Umgebungen mit extrem hohen Temperaturen durchgeführt hat, um die Zuverlässigkeit und Leistung seiner neuen Energiefahrzeuge sicherzustellen. Die Tests umfassten verschiedene Aspekte, darunter Kühlwirkung, Start, konventionelle Komponenten, Reichweite, Schnellladung und Fahrzuverlässigkeit. Durch strenge Tests und Datenanalysen hat Yiwei Automobile sein Engagement für die Entwicklung zuverlässiger und leistungsstarker Fahrzeuge unter Beweis gestellt, die den Herausforderungen extremer Umgebungen standhalten können.
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Zeitpunkt der Veröffentlichung: 25.09.2023
