Mit der rasanten Entwicklung von Fahrzeugen mit alternativen Antrieben steigen die Erwartungen an deren Leistung in verschiedenen extremen Umgebungen. Unter extremen Bedingungen wie hohen, kalten und mittelhohen Temperaturen ist die Frage, ob spezielle Fahrzeuge mit alternativen Antrieben unter extremen Bedingungen stabil fahren und ihre Vorteile nutzen können, zu einem wichtigen Thema geworden. Dieser Artikel stellt die Herausforderungen vor, denen sich Fahrzeuge mit alternativen Antrieben von Yiwei gegenübersehen, und die Testbedingungen in extremen Umgebungen.
Hochtemperatur-Testbereich: Die Hochtemperatur-Tests werden in Turpan, Uigurisches Autonomes Gebiet Xinjiang, durchgeführt. Turpan liegt im Zentrum des Uigurischen Autonomen Gebiets Xinjiang und weist eine durchschnittliche Jahrestemperatur von 13,9 °C auf. An über 100 Tagen mit glühender Hitze über 35 °C herrschen Temperaturen. Im Sommer erreichen die Temperaturen bis zu 49,6 °C, und die Oberflächentemperatur übersteigt häufig 70 °C. Ein Rekordwert liegt bei 82,3 °C. Die Straßenbedingungen entsprechen den „Allgemeinen Regeln für Straßentestverfahren für Kraftfahrzeuge“ der GB/T12534.
01 Prüfung der Kühlwirkung der Fahrzeugklimaanlage in Hochtemperaturumgebungen
Um die Kühlwirkung der Fahrzeugklimaanlage von Yiwei Automobile zu testen, wählten wir aufgrund der dort herrschenden extrem hohen Temperaturen Turpan als Testgelände. Während des Testvorgangs zeichneten wir die Kühlwirkung der Fahrzeugklimaanlage chronologisch auf und überwachten die Innenraumtemperatur in Echtzeit. Die Ergebnisse zeigten, dass die Klimaanlage des Fahrzeugs auch bei hohen Temperaturen eine hervorragende Leistung erbringt. Die Kabinentemperatur sank innerhalb von 9 Minuten von 49 °C auf 23 °C, wodurch die Innentemperatur effektiv gesenkt und dem Fahrer ein komfortables Fahrerlebnis geboten wurde.
02 Validierung der Fahrzeuginbetriebnahme nach Hochtemperaturbelastung
Vor dem Test führten wir eine umfassende Inspektion des Fahrzeugs durch, um seinen normalen Betrieb in Hochtemperaturumgebungen sicherzustellen. Anschließend setzten wir das Fahrzeug einer Umgebung mit Temperaturen von ≥ 40 °C aus und setzten es eine Woche lang täglich fünf Stunden lang kontinuierlicher Belastung aus. Während dieser Zeit zeichneten wir verschiedene Daten und den Zustand des Fahrzeugs auf. Anschließend führten wir Starttests am Fahrzeugmotor durch und stellten fest, dass der Motor auch bei hohen Temperaturen schnell ansprang, was die Zuverlässigkeit des Fahrzeugbetriebs gewährleistete. Die Ergebnisse zeigten, dass das Batteriesystem von Yiwei Automobile den Auswirkungen hoher Temperaturen auf die Batterieleistung effektiv standhalten und einen stabilen Betrieb aufrechterhalten konnte.
03 Validierung konventioneller Komponenten nach Hochtemperaturbelastung
Herkömmliche Komponenten neigen bei hohen Temperaturen zu Schäden, die den normalen Betrieb des Fahrzeugs beeinträchtigen. Daher haben wir uns entschlossen, Validierungstests an den herkömmlichen Fahrzeugkomponenten in realen Umgebungen durchzuführen, um ihre Zuverlässigkeit unter Hochtemperaturbedingungen zu bewerten. Die Tests umfassten die Inspektion der Innen- und Außenverkleidung, verschiedener Funktionen der Kabine, der Batterieleistung, der Motorkühlung und der Stabilität des Steuerungssystems. Die Testergebnisse zeigten, dass Yiwei Automobile bei hohen Temperaturen gut funktionierte und an den herkömmlichen Komponenten keine nennenswerten Ausfälle oder Schäden beobachtet wurden.
04 Validierung des Hochtemperaturbereichs hinsichtlich der Reichweite
Wir haben die Reichweite von Yiwei Automobile unter Hochtemperaturbedingungen in Turpan vor Ort validiert. Während des Validierungsprozesses führten wir ein strenges Versuchsdesign und eine strenge Datenerfassung durch. Mithilfe moderner Überwachungsgeräte wurden wichtige Parameter wie Batterieleistung, Energieverbrauch und Temperatur des Müllfahrzeugs in Echtzeit überwacht und aufgezeichnet. Zusätzlich haben wir die Reichweitenleistung bei unterschiedlichen Umgebungstemperaturen basierend auf den tatsächlichen Betriebsbedingungen in Turpan umfassend bewertet. Der Test umfasste eine Fahrt auf der Nationalstraße von Turpan mit einer konstanten Geschwindigkeit von 60 km/h: Die auf der Instrumententafel angezeigte Reichweite (SOC 80 % – 20 %) entsprach der tatsächlichen Reichweite.
05 Validierung des Hochtemperatur-Schnellladens
Hohe Temperaturen beeinträchtigen die Leistung und Lebensdauer der Batterie erheblich. Daher führten wir vor der Validierung der Hochtemperatur-Schnellladetechnologie für Elektrofahrzeuge eine Reihe von Experimenten und Tests an der Batterie durch. Durch die genaue Überwachung der Temperatur- und Spannungsänderungen der Batterie konnten wir die optimalen Parameter für das Hochtemperatur-Schnellladen ermitteln und in der Praxis validieren. Während des Validierungsprozesses setzten wir das Fahrzeug in die extrem heißen Umgebungen von Turpan und nutzten lokale Schnellladegeräte zum Laden der Batterie. Durch die Echtzeitüberwachung der Kerntemperatur und der Laderate stellten wir sicher, dass nach dem Laden keine ungewöhnlichen Starthilfesignale, normale Stromschwankungen und ein ordnungsgemäß funktionierendes Wärmemanagementsystem vorhanden waren.
06 Validierung der Hochtemperaturzuverlässigkeit im Fahrbetrieb
Um die Genauigkeit der Tests sicherzustellen, führten wir Tests vor Ort in Tuyugou, Turpan, durch. Bei dem getesteten Fahrzeug handelte es sich um ein professionell modifiziertes, rein elektrisches Sanitärfahrzeug mit hoher Temperaturbeständigkeit und Zuverlässigkeit. Durch den Einbau von Sensoren, Rekordern und weiterer Ausrüstung überwachten wir verschiedene Fahrzeugdaten und zeichneten alle ungewöhnlichen Zustände während der Fahrt auf. Zu Beginn des Tests überwachten wir die Batterietemperatur des Fahrzeugs. Durch die Echtzeitaufzeichnung stellten wir fest, dass die Batterietemperatur in Umgebungen mit hohen Temperaturen relativ schnell anstieg. Das Fahrzeugdesign und die integrierten Wärmemanagementsysteme kontrollierten den Temperaturanstieg jedoch effektiv in einem sicheren Bereich und gewährleisteten so einen stabilen Betrieb des Fahrzeugs. Das Fahrzeug meisterte verschiedene Fahraufgaben, darunter Stadtstraßen, Autobahnen und Bergauffahrten, erfolgreich und stellte seine Zuverlässigkeit bei hohen Temperaturen unter Beweis.
Zusammenfassend lässt sich sagen, dass Yiwei Automobile umfassende Tests und Validierungen in extrem heißen Umgebungen durchgeführt hat, um die Zuverlässigkeit und Leistung seiner Fahrzeuge mit alternativer Antriebstechnologie sicherzustellen. Die Tests deckten verschiedene Aspekte ab, darunter Kühleffekt, Start, konventionelle Komponenten, Reichweite, Schnellladung und Fahrzuverlässigkeit. Durch strenge Tests und Datenanalysen hat Yiwei Automobile sein Engagement für die Entwicklung zuverlässiger und leistungsstarker Fahrzeuge unter Beweis gestellt, die den Herausforderungen extremer Umgebungen standhalten.
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Veröffentlichungszeit: 25. September 2023
