Im Bereich der neuen Energie-Spezialfahrzeuge sind Quantität und Qualität der Patente wichtige Indikatoren zur Bewertung der Innovationsfähigkeit und Wettbewerbsfähigkeit von Unternehmen. Das Patentlayout zeigt nicht nur strategische Weisheit, sondern verkörpert auch tiefgreifende Praktiken in der technologischen Iteration und Innovation. Seit seiner Gründung wurden Yiwei Automobile mehr als 200 Patente von der National Intellectual Property Administration erteilt.
In der ersten Hälfte dieses Jahres fügte das technische Team fünf neue Erfindungspatente hinzu und demonstrierte damit die technologische Innovationskraft und das zukunftsweisende Layout von Yiwei Automobile im Bereich der neuen Energie-Spezialfahrzeuge. Diese Erfindungspatente decken Bereiche wie die Ladesteuerungstechnologie für Spezialfahrzeuge mit neuer Energie, die Kabelbaumtechnologie, die Fehlererkennungstechnologie für Fahrzeugsensoren und die Steuerungstechnologie für obere Baugruppen ab.
- Verfahren und System zur Fahrzeugladesteuerung unter Verwendung einer Batterie mit erweiterter Reichweite
Zusammenfassung: Die Erfindung offenbart ein Verfahren und ein System zur Fahrzeugladesteuerung unter Verwendung einer Batterie mit erweiterter Reichweite, die zum Bereich der Fahrzeugladesteuerungstechnologie gehört. Diese Erfindung beseitigt vollständig den Nachteil, dass bei Verwendung von Hochleistungsbatterien mit erweiterter Reichweite kein Laden über Ladestationen möglich ist und für die umgekehrte Stromversorgung ein Kraftstoffgenerator verwendet werden muss. Es behebt auch die Situation, in der das Batteriemanagementsystem (BMS) das Laderelais in diesem Fall nicht über die Fahrzeugsteuereinheit (VCU) des Fahrzeugs steuern kann.
- Sensorfehlererkennungssystem mit Schalter für das obere Montagesystem von New Energy Sanitation Vehicles
Zusammenfassung: Die Erfindung offenbart ein Sensorfehlererkennungssystem vom Schaltertyp für das obere Montagesystem von neuen Energie- und Sanitärfahrzeugen, das zum Bereich der Fahrzeugsensorfehlererkennungstechnologie gehört. Diese Erfindung verfügt über adaptive Anpassungsmöglichkeiten, die die Genauigkeit mit der Anzahl der Sensorauslösungen schrittweise erhöhen und so eine genaue Fehlerdiagnose und -vorhersage für Schaltersensoren in der oberen Baugruppe ermöglichen.
- Abschirmungsverbindungsstruktur und Herstellungsverfahren für New-Energy-Fahrzeugkabel
Zusammenfassung: Die Erfindung offenbart eine abschirmende Verbindungsstruktur und ein Herstellungsverfahren für neue Fahrzeugkabel, die zum Bereich der Kabelbaumtechnologie gehören. Der Abschirmring dieser Erfindung schützt die Abschirmschicht, verringert den Einfluss des Widerstands auf das Potenzial und sichert den Kabelbaum besser. Das Design des Abschirmrings und der Abschirmung verbessert die Erdungswirkung ungeschirmter Steckverbinder und umhüllt die elektromagnetischen Störsignale von Kabeln an den Verbindungspunkten mit Geräten.
- Intelligentes Oberbaugruppen-Steuerungssystem für elektrische Sanitärfahrzeuge basierend auf Big-Data-Analyse
Zusammenfassung: Die Erfindung stellt ein intelligentes System zur Steuerung der oberen Baugruppe für elektrische Sanitärfahrzeuge bereit, das auf einer Big-Data-Analyse basiert und die Technologie zur Steuerung der oberen Baugruppe des Fahrzeugs einbezieht. Diese Erfindung nutzt Daten von der oberen Montageeinheit von Sanitärfahrzeugen und der Fahrzeugsteuereinheit (VCU) des Fahrgestells, um Daten zu Betriebsgewohnheiten, verschiedene Statistiken (z. B. Stromverbrauch, Wasserverbrauch, Gesamtarbeitszeit), Fehlerinformationen und Häufigkeit zu erhalten Dadurch wird eine Remote-Informationsplattform für Betriebsinformationen der oberen Baugruppe eingerichtet und eine Fernüberwachung und Informationalisierung von Vorgängen ermöglicht.
- Verfahren und Vorrichtung zur Handhabung des Bremsenergierückgewinnungsdrehmoments in Elektrofahrzeugen
Zusammenfassung: Diese Erfindung stellt ein Verfahren und eine Vorrichtung zur Handhabung des Bremsenergierückgewinnungsdrehmoments in Elektrofahrzeugen bereit. Es berechnet relevante Daten wie die Bremspedalöffnung von Elektrofahrzeugen, um die Effizienz der Bremsenergierückgewinnung zu verbessern, die Reichweite zu erhöhen und den Fahrkomfort zu verbessern.
Darüber hinaus hat Yiwei Automobile erhebliche Fortschritte bei Patenten für Außendesigns, Gebrauchsmusterpatenten und anderen Bereichen erzielt und damit das System des geistigen Eigentums des Unternehmens weiter bereichert. Mit Blick auf die Zukunft wird Yiwei Automobile weiterhin an der Entwicklungsphilosophie „Innovation, die die Zukunft anführt“ festhalten, die technologische Forschung und Entwicklung kontinuierlich vertiefen, das Patentlayout erweitern und seinen Kunden und Partnern fortschrittlichere Technologie und qualitativ hochwertige Produkte für neue Energie-Spezialfahrzeuge anbieten.
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Zeitpunkt der Veröffentlichung: 18. Juli 2024
