Im Bereich der Spezialfahrzeuge mit alternativen Antrieben sind die Anzahl und Qualität der Patente wichtige Indikatoren für die Bewertung der Innovationsfähigkeit und Wettbewerbsfähigkeit eines Unternehmens. Die Patentgestaltung zeugt nicht nur von strategischem Know-how, sondern verkörpert auch fundierte Praktiken in technologischer Iteration und Innovation. Seit seiner Gründung hat Yiwei Automobile von der Nationalen Behörde für geistiges Eigentum über 200 Patente erhalten.
Im ersten Halbjahr dieses Jahres meldete das technische Team fünf neue Erfindungspatente an und demonstrierte damit die Innovationskraft und die zukunftsweisende Ausrichtung von Yiwei Automobile im Bereich der Spezialfahrzeuge mit alternativen Antrieben. Diese Erfindungspatente decken Bereiche wie Ladesteuerungstechnologie für Spezialfahrzeuge mit alternativen Antrieben, Kabelbaumtechnologie, Fahrzeugsensor-Fehlererkennungstechnologie und Oberbaugruppensteuerungstechnologie ab.
- Verfahren und System zur Fahrzeugladesteuerung mit einer Batterie mit erweiterter Reichweite
Zusammenfassung: Die Erfindung beschreibt ein Verfahren und ein System zur Steuerung des Fahrzeugladevorgangs mit einer Reichweitenbatterie aus dem Bereich der Fahrzeugladesteuerungstechnik. Diese Erfindung behebt vollständig den Nachteil, dass bei Verwendung von Reichweitenbatterien das Laden über Ladestationen nicht möglich ist und ein Kraftstoffgenerator zur Rückspeisung benötigt wird. Sie behebt außerdem die Situation, dass das Batteriemanagementsystem (BMS) in diesem Fall das Laderelais nicht über die Fahrzeugsteuereinheit (VCU) des Fahrzeugs steuern kann.
- Schaltertyp-Sensor-Fehlererkennungssystem für das obere Montagesystem eines New Energy Sanitation-Fahrzeugs
Zusammenfassung: Die Erfindung beschreibt ein Schaltersensor-Fehlererkennungssystem für die obere Baugruppe von Fahrzeugen mit alternativer Energieversorgung im Bereich der Fahrzeugsensor-Fehlererkennung. Die Erfindung verfügt über adaptive Anpassungsmöglichkeiten, die die Genauigkeit mit zunehmender Anzahl der Sensorauslösungen schrittweise erhöhen und so eine präzise Fehlerdiagnose und -vorhersage für Schaltersensoren in der oberen Baugruppe ermöglichen.
- Schirmungsverbindungsstruktur und Produktionsmethode für Kabel für Fahrzeuge mit neuer Energie
Zusammenfassung: Die Erfindung beschreibt eine Abschirmverbindungsstruktur und ein Herstellungsverfahren für Kabel von Fahrzeugen mit alternativer Antriebstechnik aus dem Bereich der Kabelbaumtechnologie. Der Abschirmring dieser Erfindung schützt die Abschirmschicht, reduziert den Einfluss des Widerstands auf das Potenzial und sorgt für eine bessere Sicherung des Kabelbaums. Das Design des Abschirmrings und der Abschirmung verbessert die Erdungswirkung nicht abgeschirmter Steckverbinder und umhüllt die elektromagnetischen Störsignale der Kabel an den Verbindungspunkten mit Geräten.
- Intelligentes Oberbaugruppen-Steuerungssystem für elektrische Müllfahrzeuge basierend auf Big-Data-Analyse
Zusammenfassung: Die Erfindung bietet ein intelligentes Oberbau-Steuerungssystem für elektrische Reinigungsfahrzeuge auf Basis von Big-Data-Analysen unter Einbeziehung der Fahrzeug-Oberbau-Steuerungstechnologie. Die Erfindung nutzt Daten des Oberbaus von Reinigungsfahrzeugen und der Fahrzeugsteuereinheit (VCU) des Fahrgestells, um Betriebsdaten, verschiedene Statistiken (wie Stromverbrauch, Wasserverbrauch, Gesamtarbeitszeit), Fehlerinformationen und Häufigkeit zu erfassen. Dadurch wird eine Remote-Informationsplattform für Informationen zum Oberbau-Betrieb geschaffen und die Fernüberwachung und -information der Betriebsabläufe ermöglicht.
- Verfahren und Vorrichtung zur Handhabung des Bremsenergierückgewinnungsmoments in Elektrofahrzeugen
Zusammenfassung: Diese Erfindung bietet ein Verfahren und eine Vorrichtung zur Handhabung des Bremsenergierückgewinnungsdrehmoments in Elektrofahrzeugen. Sie berechnet relevante Daten wie die Bremspedalöffnung von Elektrofahrzeugen, um die Effizienz der Bremsenergierückgewinnung zu verbessern, die Reichweite zu erhöhen und den Fahrkomfort zu verbessern.
Darüber hinaus hat Yiwei Automobile bei Patenten für Außendesigns, Gebrauchsmustern und anderen Bereichen erhebliche Fortschritte erzielt und so das geistige Eigentumssystem des Unternehmens weiter ausgebaut. Auch in Zukunft wird Yiwei Automobile seiner Entwicklungsphilosophie „Innovation führt die Zukunft“ treu bleiben, die technologische Forschung und Entwicklung kontinuierlich vertiefen, das Patentlayout erweitern und Kunden und Partnern fortschrittlichere Technologien und qualitativ hochwertigere Spezialfahrzeuge mit neuer Antriebstechnologie anbieten.
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Veröffentlichungszeit: 18. Juli 2024
