01 Was ist ein Permanentmagnet-Synchronmotor:
Permanentmagnet-Synchronmotorbesteht hauptsächlich aus Rotor, Enddeckel und Stator, wobei Permanentmagnet bedeutet, dass der Motorrotor hochwertige Permanentmagnete trägt, Synchron bedeutet, dass die Rotordrehgeschwindigkeit und die durch den rotierenden „Magneten“ erzeugte Statordrehgeschwindigkeit gleich sind.
Der größte Unterschied zu anderen Motoren besteht darin, dass der Rotor mit Permanentmagneten ausgestattet ist, die eine einzigartige Struktur darstellen, und die Position der Permanentmagnete es nicht ermöglicht, verschiedene Typen herzustellen, die hauptsächlich in oberflächenmontierte, eingebaute und eingebettete Typen unterteilt werden.
02 Funktionsprinzip des Permanentmagnet-Synchronmotors.
Durch die bekannte dreiphasige UVW-Leitung erhält der Stator innerhalb der speziellen Wicklung Wechselstrom. Aufgrund des Wechselstroms und der Verteilungsstruktur der Wicklung wird ein rotierendes Magnetfeld erzeugt. Nach dem Prinzip, dass sich Magnetpole in die gleiche Richtung abstoßen und in die entgegengesetzte Richtung anziehen, zieht das rotierende Magnetfeld den Rotor, der Permanentmagnete in der Mitte trägt, bis die Drehzahl des Rotors die Geschwindigkeit des rotierenden Magnetfelds erreicht, und Der Motor geht in einen stabilen Arbeitszustand über.
03 Vorteile des Permanentmagnet-Synchronmotors:
Der Permanentmagnet-Synchronmotor bietet aufgrund der Einzigartigkeit seines Aufbaus folgende Vorteile:
Gutes Kühlsystem:
Permanentmagnet-Synchronmotoren erzeugen wenig Wärme, daher ist das Motorkühlsystem einfach aufgebaut, klein und geräuscharm.
Gute Struktur:
Das System verfügt über eine vollständig geschlossene Struktur, keinen Getriebeverschleiß, keine Getriebegeräusche, ist schmiermittelfrei und wartungsfrei.
Hohe Effizienz:
Permanentmagnet-Synchronmotor ermöglicht einen großen Überlaststrom, die Zuverlässigkeit wird deutlich verbessert; Das gesamte Getriebesystem hat ein geringes Gewicht, und auch die ungefederten Massen sind geringer als bei herkömmlichen Rad- und Achsantrieben, und die Leistung pro Gewichtseinheit ist groß. Da Permanentmagnet-Synchronmotoren kein Getriebe haben, kann die Leistung des Fahrzeugs erheblich verbessert werden. Es gibt keinen Kupfer- und Eisenverlust im Rotor, und es gibt keinen Reibungsverlust im Schleifring und in den Bürsten, und die Betriebseffizienz ist hoch.
Geringes Gewicht:
Permanentmagnet-Synchronmotorrotoren verwenden Permanentmagnet-Materialpole, insbesondere die Verwendung von Seltenerdmetall-Permanentmagneten (wie Neodym-Eisen-Bor usw.), ihr magnetisches Energieprodukt ist hoch und kann eine hohe magnetische Flussdichte im Luftspalt erreichen Die Kapazität ist gleich, das Volumen des Motors ist klein und leicht.
Zuverlässiger Betrieb:
Geringe Rotationsträgheit, großes zulässiges Impulsdrehmoment, hohe Beschleunigung möglich, gute dynamische Leistung, kompakte Struktur, zuverlässiger Betrieb.
Als Generator einsetzbar:
Da die Eigenschaften des Permanentmagnet-Synchronmotors als hocheffizienter Generator genutzt werden können, kann er auch die neuen Energiefahrzeuge mit Energierückgewinnungsfunktion erfüllen.
04 Permanentmagnet-Synchronmotoranwendungen:
In dem für das Auto2,7 Tonnen, 4,5 Tonnen, 9 Tonnen, 12 Tonnen, 18 Tonnen, 25 Tonnen und 31 TonnenDer Körper ist mit einem sicheren und zuverlässigen Permanentmagnet-Synchronmotor ausgestattet, um den sicheren und zuverlässigen Betrieb des Fahrzeugs zu gewährleisten.
Kontaktieren Sie uns:
yanjing@1vtruck.com +(86)13921093681
duanqianyun@1vtruck.com +(86)13060058315
liyan@1vtruck.com +(86)18200390258
Zeitpunkt der Veröffentlichung: 06.09.2023
