Bei der Straßenreinigung spielen Kehrmaschinen eine zentrale Rolle für die Sauberkeit der Straßen, und ihr effizienter Betrieb ist unerlässlich für ein sauberes Stadtbild. Nach langjährigem Einsatz unter anspruchsvollen Straßenbedingungen und hoher Belastung treten jedoch unweigerlich kleinere Störungen auf. Werden diese Probleme nicht umgehend erkannt und behoben, können sie nicht nur die Betriebseffizienz beeinträchtigen, sondern sich auch zu schwerwiegenderen Fehlern ausweiten und die Wartungskosten erhöhen. Daher ist der stabile Betrieb von Straßenkehrmaschinen als zuverlässige Helfer bei der Stadtreinigung von entscheidender Bedeutung. Das Verständnis und die Beherrschung häufiger Fehler und ihrer Behebungsmethoden sind der Schlüssel zu ihrer effizienten Leistung.
I. Fehler im Hydrauliksystem
Das Hydrauliksystem, das oft als das „Herz“ einer Straßenkehrmaschine bezeichnet wird, beeinflusst die Gesamtleistung des Fahrzeugs direkt.
Einer der häufigsten Fehler ist Ölaustritt, der in der Regel durch lose Verbindungen, verschlissene Dichtungen oder Beschädigungen der Öltankleitungen verursacht wird. Bei Feststellung eines Lecks sollten Verbindungen umgehend festgezogen, verschlissene Dichtungen ausgetauscht und beschädigte Öltankleitungen unverzüglich repariert oder ersetzt werden, um die ordnungsgemäße Abdichtung des Hydrauliksystems zu gewährleisten.
Ein anormaler Betriebsdruck ist ein weiteres häufiges Problem im Hydrauliksystem.
Unzureichender oder fehlender Druck kann durch eine falsche Einstellung des Magnetventils, einen zu niedrigen Ölstand oder Fehler in den elektronischen Steuerschaltungen verursacht werden. In solchen Fällen sollten der Druck des Magnetventils eingestellt, das Hydrauliköl geprüft und gegebenenfalls aufgefüllt, die Filter gereinigt und die elektronischen Steuerschaltungen überprüft und repariert werden, um einen stabilen Hydraulikdruck zu gewährleisten.
Eine Überhitzung des Hydrauliksystems sollte ebenfalls nicht außer Acht gelassen werden.
Niedriger Ölstand, verminderte Ölqualität, falscher Druck am Überdruckventil oder zu hohe Motordrehzahl können allesamt Ursachen sein. Daher sind die regelmäßige Überprüfung von Ölstand und -qualität sowie die Anpassung des Drucks am Überdruckventil und der Motordrehzahl wirksame Maßnahmen zur Vermeidung einer Überhitzung des Hydrauliksystems.
II. Betriebssystem und tägliche Wartung
Bei Straßenreinigungsarbeiten ist eine mangelhafte Reinigungsleistung ein häufiges Problem für die Bediener.
Faktoren wie falsch eingestellte Spritzbalkenwinkel, verstopfte Saugkanäle, Luftlecks im Saugsystem oder abgenutzte Bürsten können die Reinigungsleistung beeinträchtigen. Um eine optimale Kehrleistung zu gewährleisten, müssen die Spritzbalkenwinkel regelmäßig überprüft und angepasst, die Saugkanäle gereinigt, Luftlecks behoben und abgenutzte Bürsten ausgetauscht werden.
Störungen wie das Umkippen oder Zurückfahren des Abfallbehälters sowie Ausfälle der Steuerung von Ausfahren, Einfahren oder Anheben der Kehrscheibe sind ebenfalls häufige Probleme bei Straßenkehrmaschinen.
Diese Störungen können durch klemmende Magnetventile, zu niedrigen Druck im Überdruckventil, mangelhaften Kontakt in den elektronischen Steuerschaltungen oder defekte Näherungsschalter verursacht werden. Regelmäßige Prüfungen und Wartungsarbeiten sollten das manuelle Bewegen des Magnetventilkerns zur Beseitigung von Klemmen, das Einstellen des Drucks im Überdruckventil, die Reparatur der elektronischen Steuerschaltungen und den Austausch defekter Näherungsschalter umfassen, um eine reaktionsschnelle und zuverlässige Steuerung zu gewährleisten.
Darüber hinaus können sich die Wischscheiben nur langsam oder gar nicht drehen, wenn der Druck im Überdruckventil zu niedrig ist, die Drosselklappenöffnung zu klein ist oder der Hydraulikmotor defekt ist. Um die korrekte Drehung der Wischscheiben zu gewährleisten, sollte der Druck im Überdruckventil angepasst, die Drosselklappenöffnung vergrößert und der Hydraulikmotor gegebenenfalls überprüft oder ausgetauscht werden.
III. Zusammenfassung
1. Vor dem täglichen Betrieb
Prüfen Sie die Füllstände von Kühlmittel, Hydrauliköl und Schmieröl; entfernen Sie Ablagerungen aus dem Saugeinlass, der Kehrscheibe und den Wassereinlassfiltern; überprüfen Sie Rohrleitungen und Verbindungsstücke auf Lockerheit oder Undichtigkeiten.
2. Nach der täglichen Arbeit:
Reinigen Sie die Oberfläche und das Innere der Kehrmaschine, spülen Sie die Saug- und Kehrscheiben ab; leeren Sie den Schmutzwassertank und schließen Sie alle Ventile; überprüfen Sie den Betriebszustand des Motors, der Wasserpumpe und der Vakuumpumpe.
3. Regelmäßige Wartung
·Wöchentlich Schmieröl auf alle Teile auftragen.
·Tauschen Sie das Hydraulikölfilterelement monatlich aus.
·Überprüfen Sie das Hydrauliksystem und die Kernkomponenten des Antriebssystems vierteljährlich und tauschen Sie verschlissene Teile umgehend aus.
·Bei längerer Nichtbenutzung sollte die Batterie regelmäßig geladen, der Wassertank entleert und Korrosion an den Bauteilen verhindert werden.
Veröffentlichungsdatum: 30. Dezember 2025



