Die rasante Entwicklung der Elektrifizierungstechnologie hat zu einem erheblichen Wandel in der Transportbranche geführt. Neben elektrischen Pkw, Lkw und Müllentsorgungsfahrzeugen treiben seit 2021 auch große Baumaschinenhersteller die Elektrifizierung aktiv voran. Von der Umstellung auf elektrische Antriebstechnik werden mehrere positive Auswirkungen erwartet, darunter die Reduzierung der CO2-Emissionen und Verbesserung der allgemeinen Nachhaltigkeit der Baumaschinenindustrie.
Ein bemerkenswertes Beispiel für diesen Trend ist der erwartete Anstieg der Verkäufe rein elektrischer Radlader im Jahr 2022. Allein unsere unterstützenden Kunden werden in diesem Zeitraum voraussichtlich über 500 Einheiten verkaufen, was das wachsende Interesse und die wachsende Nachfrage nach elektrischen Baumaschinen unterstreicht. Wir glauben, dass sich dieser Trend in den kommenden Jahren weiter verstärken wird, da immer mehr Unternehmen die Vorteile der elektrischen Antriebstechnologie erkennen.
Um dieser wachsenden Nachfrage gerecht zu werden, haben wir zwei innovative Lösungen entwickelt: den All-in-One-Controller + Stand-Alone-Controller (2-3T) und den All-in-One-Controller + Stand-Alone-Controller (5-7T). Ersteres ist darauf ausgelegt, den Laufteil des Fahrgestells mithilfe ausgereifter Plattformprodukte von Nutzfahrzeugen anzutreiben und sicherzustellen, dass die Produktqualität und -lösungen stabil und zuverlässig sind. Die Integration von HFI, ASC, Drehmomentschätzung und anderen Schutzfunktionen erhöht die Sicherheit des Produkts weiter. Darüber hinaus ist der obere Teil des Controllers als vollständiger Antennenstecker konzipiert, was eine hohe Installationsflexibilität bietet und für spätere Wartungsarbeiten praktisch ist.
Ebenso integriert die All-in-One-Steuerung + eigenständige Steuerung (5-7T) eine Geh- und hydraulische elektrische Steuerung, was zu einer kompakten Produktgröße führt, die einfach zu installieren ist. Wie die 2-3T-Lösung basiert sie auch auf ausgereiften Plattformprodukten für Nutzfahrzeuge, die Produktqualität und zuverlässige Lösungen gewährleisten. Durch die Integration von HFI, ASC, Drehmomentschätzung und anderen Schutzfunktionen wird sichergestellt, dass Sicherheit höchste Priorität hat. Darüber hinaus kann diese innovative Lösung auf andere Bereiche übertragen werden, beispielsweise auf Bergbaufahrzeuge, Bulldozer und Straßenwalzen, wodurch die allgemeine Anwendbarkeit des Produkts erhöht wird.
Zusammenfassend lässt sich sagen, dass der zunehmende Einsatz elektrischer Antriebstechnologie in der Baumaschinenindustrie eine spannende Entwicklung mit erheblichem Potenzial für positive Auswirkungen ist. Unsere innovativen Lösungen sollen diesen Übergang unterstützen und zuverlässige, sichere und flexible Optionen für Unternehmen bieten, die elektrische Baumaschinen in ihren Betrieb integrieren möchten. Wir glauben, dass dies erst der Anfang eines größeren Trends hin zu einer nachhaltigeren und umweltbewussteren Bauindustrie ist.
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Zeitpunkt der Veröffentlichung: 14. Juli 2023
