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Chengdu Yiwei New Energy Automobile Co., Ltd.

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Batteriebetriebener Elektrolader

Die rasante Entwicklung der Elektrifizierungstechnologie hat einen tiefgreifenden Wandel in der Transportbranche bewirkt. Neben Elektro-Pkw, -Lkw und -Müllfahrzeugen treiben seit 2021 auch große Baumaschinenhersteller die Elektrifizierung aktiv voran. Die Umstellung auf elektrische Antriebstechnologie dürfte mehrere positive Auswirkungen haben, darunter die Reduzierung der CO2-Emissionen und die Verbesserung der allgemeinen Nachhaltigkeit der Baumaschinenindustrie.

Elektrolader

Ein bemerkenswertes Beispiel für diesen Trend ist der erwartete Absatzanstieg bei rein elektrischen Radladern im Jahr 2022. Allein unsere Kunden werden in diesem Zeitraum voraussichtlich über 500 Einheiten verkaufen, was das wachsende Interesse und die Nachfrage nach elektrischen Baumaschinen unterstreicht. Wir sind überzeugt, dass sich dieser Trend in den kommenden Jahren weiter verstärken wird, da immer mehr Unternehmen die Vorteile der elektrischen Antriebstechnologie erkennen.

Um dieser wachsenden Nachfrage gerecht zu werden, haben wir zwei innovative Lösungen entwickelt: den All-in-One-Controller + Standalone-Controller (2–3T) und den All-in-One-Controller + Standalone-Controller (5–7T). Ersterer ist für den Antrieb des Fahrwerksteils mit ausgereiften Plattformprodukten für Nutzfahrzeuge konzipiert und gewährleistet so stabile und zuverlässige Produktqualität und Lösungen. Die Integration von HFI, ASC, Drehmomentschätzung und weiteren Schutzfunktionen erhöht die Produktsicherheit zusätzlich. Darüber hinaus ist der obere Teil des Controllers als vollwertiges Antennen-Plug-in ausgeführt, was hohe Installationsflexibilität bietet und spätere Wartungen erleichtert.

Elektromotor und Motorsteuerung

Ebenso integriert der All-in-One-Controller + Stand-Alone-Controller (5–7 Tonnen) die Geh- und die hydraulische Elektrosteuerung, was zu einem kompakten, einfach zu installierenden Produkt führt. Wie die 2–3 Tonnen-Lösung basiert auch dieser auf ausgereiften Nutzfahrzeugplattformen und gewährleistet so Produktqualität und zuverlässige Lösungen. Die Integration von HFI, ASC, Drehmomentschätzung und weiteren Schutzfunktionen gewährleistet, dass Sicherheit höchste Priorität hat. Darüber hinaus lässt sich diese innovative Lösung auf andere Bereiche wie Bergbaufahrzeuge, Bulldozer und Straßenwalzen übertragen, was die allgemeine Anwendbarkeit des Produkts erhöht.

DCDC+ PDC

Zusammenfassend lässt sich sagen, dass der zunehmende Einsatz elektrischer Antriebstechnologie in der Baumaschinenindustrie eine spannende Entwicklung mit erheblichem Potenzial für positive Auswirkungen darstellt. Unsere innovativen Lösungen unterstützen diesen Wandel und bieten Unternehmen, die elektrische Baumaschinen in ihren Betrieb integrieren möchten, zuverlässige, sichere und flexible Optionen. Wir glauben, dass dies erst der Anfang eines größeren Trends hin zu einer nachhaltigeren und umweltbewussteren Bauindustrie ist.

 

Kontakt zu uns:
yanjing@1vtruck.com +(86)13921093681
duanqianyun@1vtruck.com +(86)13060058315
liyan@1vtruck.com +(86)18200390258


Beitragszeit: 14. Juli 2023