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Chengdu Yiwei New Energy Automobile Co., Ltd.

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Eine wichtige Verbindung zwischen Strombatterien und Elektrofahrzeugen – BMS (Batteriemanagementsystem)-1

 

1.Was ist ein BMS-Batteriemanagementsystem?

Das BMS-Batteriemanagementsystem wird hauptsächlich für die intelligente Verwaltung und Wartung von Batterieeinheiten verwendet, um ein Überladen und Tiefentladen von Batterien zu verhindern, die Batterielebensdauer zu verlängern und den Batteriestatus zu überwachen.

BMS-Batterie1

2.Komponenten von BMS

Das BMS besteht hauptsächlich aus dem BMU-Master-Controller, dem CSC-Sub-Controller, dem CSU-Ausgleichsmodul, dem HVU-Hochspannungscontroller, der BTU-Batteriestatusanzeigeeinheit und dem GPS-Kommunikationsmodul.

Strukturkarte der BMS-Batterie

3.Lebenszyklusform von BMS

Die BatterieDas Managementsystem (BMS) ist eine entscheidende Komponente von Elektrofahrzeugen und anderen Batterieanwendungen. Es ist für die Überwachung und Steuerung des Batteriezustands verantwortlich, um einen sicheren und effizienten Betrieb zu gewährleisten. Der Lebenszyklus einesBMSkann in mehrere Phasen unterteilt werden:

  • Entwurfsphase: Während der BMS-Entwurfsphase müssen die Funktion und Konfiguration des BMS auf der Grundlage von Faktoren wie dem Batterietyp, dem Anwendungsszenario usw. bestimmt werdenLeistungsanforderungen. In dieser Phase sind umfangreiche Untersuchungen und Tests erforderlich, um sicherzustellen, dass dieBMS-DesignErfüllt die Anforderungen der Batterieanwendung.

 

  • Fertigungsphase: Während der BMS-Fertigungsphase müssen die verschiedenen Komponenten des BMS gemäß den Designanforderungen hergestellt und zusammengebaut und getestet werden. In dieser Phase ist eine strenge Qualitätskontrolle erforderlich, um sicherzustellen, dass die Qualität und Leistung des BMS den Designanforderungen entspricht.

 

  • Installations- und Debugging-Phase: Während derBMS-InstallationUndDebugging-Phase, muss das BMS in das Batteriesystem eingebaut und getestet und debuggt werden. Diese Phase erfordert große Sorgfalt und Präzision, um sicherzustellen, dass die Installation und das Debuggen des BMS die Batterie nicht beschädigen oder ihre Leistung beeinträchtigen.

 

  • Betriebs- und Wartungsphase: Während der BMS-Betriebs- und Wartungsphase müssen regelmäßige Kontrollen und Wartungsarbeiten durchgeführt werden, um den normalen Betrieb und die normale Leistung des BMS sicherzustellen. In dieser Phase sind Datenaufzeichnung und -analyse erforderlich, um Probleme umgehend zu erkennen und zu lösen sowie das BMS zu aktualisieren und zu warten.

 

  • RuhestandUndErneuerungsphase: Während der BMS-Ausmusterungs- und Erneuerungsphase muss das BMS je nach Lebensdauer und Leistungsanforderungen der Batterie aktualisiert oder ersetzt werden. Diese Phase erfordertDatenanalyseund Bewertung, um festzustellen, ob das BMS aktualisiert oder ersetzt werden muss und wie das BMS aktualisiert oder ersetzt werden kann.

Platine des Akkupacks

 

BMS ist im Power-Akkupack installiert

4.Kernsoftwarefunktionen von BMS

Messfunktion

(1) Grundlegende Informationsmessung: Überwachung der Batteriespannung, des Stromsignals und der Batterietemperatur. Die grundlegendste Funktion des Batteriemanagementsystems besteht darin, die Spannung, den Strom und die Temperatur der Batteriezellen zu messen, was die Grundlage aller übergeordneten Berechnungen und Steuerlogiken des Batteriemanagementsystems ist.

(2) Isolationswiderstandserkennung: Das gesamte Batteriesystem und das Hochvoltsystem müssen durch das Batteriemanagementsystem auf Isolation geprüft werden.

(3) Hochspannungs-Verriegelungserkennung (HVIL): Wird zur Bestätigung der Integrität des gesamten Hochspannungssystems verwendet. Wenn die Integrität des Hochspannungssystemkreises beschädigt ist, werden Sicherheitsmaßnahmen aktiviert.

Schätzfunktion

(1) SOC- und SOH-Schätzung: der Kern und schwierigste Teil

(2) Ausgleich: Passen Sie das SOC x Kapazitätsungleichgewicht zwischen Monomeren über einen Ausgleichskreislauf an.

(3) Begrenzung der Batterieleistung: Die Eingangs- und Ausgangsleistung der Batterie sind bei unterschiedlichen SOC-Temperaturen begrenzt.

Andere Funktionen

(1) Relaissteuerung: einschließlich Haupt+, Haupt-, Laderelais +, Laderelais -, Vorladerelais

(2) Wärmekontrolle

(3) Kommunikationsfunktion

(4) Fehlerdiagnose und Alarm

(5) Fehlertoleranter Betrieb

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Zeitpunkt der Veröffentlichung: 08.05.2023