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Vollwertige Elektro- und Wasserstoff-Brennstoffzellen-Chassis
3,5 Tonnen
• Großer Umbauraum: Das Fahrgestell ist mit einer integrierten elektrischen Antriebsachse ausgestattet, die das Leergewicht des Fahrgestells reduziert und Bauraum spart.
• Hochspannungssystemintegration: Während die Anforderungen an ein geringes Gewicht erfüllt werden, werden die Anschlusspunkte des Hochspannungskabelbaums des gesamten Fahrzeugs reduziert und die Zuverlässigkeit des Hochspannungsschutzes des gesamten Fahrzeugs ist höher.
• Kurze Ladezeit: Unterstützt schnelles DC-Laden mit hoher Leistung, 40 Minuten reichen für eine Aufladung von 20 % SOC auf 90 %.
9T
• Das Batterielayout des 9T-Mittelklasse-Lkw-Chassis mit reinem Elektroantrieb kann als seitlich oder hinten montiert ausgewählt werden, wodurch den Anforderungen verschiedener spezieller Karosseriemodifikationen Rechnung getragen werden kann.
• Die Kabine ist serienmäßig mit elektrischen Türen und Fenstern, einer Zentralverriegelung, gepolsterten Flugzeugsitzen, hochdichtem Schaumstoff und mehr als 10 Ablagefächern wie Getränkehaltern, Kartenfächern und Aufbewahrungsboxen ausgestattet, was für ein komfortables Fahrerlebnis sorgt.
18T
• Geeignet für die Umrüstung von Wasch- und Kehrfahrzeugen, multifunktionalen Staubbindefahrzeugen, Reinigungsfahrzeugen und anderen Fahrzeugen.
• Die Kabine ist mit elektrischen Türen und Fenstern, Zentralverriegelung, MP5, stoßdämpfenden Sitzen mit Luftfahrt-Airbags, hochdichtem Schaumstoff und mehr als 10 Ablagefächern wie Getränkehaltern, Kartenfächern und Aufbewahrungsboxen ausgestattet, die ein komfortables Fahrerlebnis ermöglichen.
31T
• Ausgestattet mit einem Hochleistungsmotor und einem automatischen Getriebesystem, das die hervorragende Leistung des Fahrzeugs gewährleistet und das Leergewicht des Fahrgestells reduziert.
• Der goldene Radstand von 1800+3525+1350 mm erfüllt die Anforderungen von Spezialaufbauten wie abnehmbaren Müllwagen und Betonmischer-LKW.
| Parameter des Fahrgestells | |
| Abmessungen (mm) | 9575*2520*3125 |
| Maximale Gesamtmasse (kg) | 31000 |
| Fahrgestell-Leergewicht (kg) | 12500 |
| Radstand (mm) | 1800+3525+1350 |
| Elektrisches System | |
| Batteriekapazität (kWh) | 350,07 |
| Batteriepackladung (V) | 579,6 |
| Motortyp | PMSM |
| Nenn-/Spitzendrehmoment des Motors (Nm) | 1600/2500 |
| Motornennleistung/Spitzenleistung (kW) | 250/360 |
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