• Großer Umbauraum: Das Chassis ist mit einer integrierten elektrischen Antriebsachse ausgestattet, was das Leergewicht des Chassis reduziert und Platz beim Layout spart.
• Integration des Hochvoltsystems: Unter Berücksichtigung der Anforderungen an ein geringes Gewicht reduziert es die Anzahl der Verbindungspunkte des Hochvolt-Kabelbaums des gesamten Fahrzeugs und erhöht die Zuverlässigkeit des Hochvolt-Schutzes des gesamten Fahrzeugs.
• Kurze Ladezeit: Unterstützt Hochleistungs-Gleichstrom-Schnellladung, 40 Minuten reichen aus, um einen SOC von 20 % auf 90 % aufzuladen.
• Die Batterieanordnung des 9T rein elektrischen mittelschweren Lkw-Chassis kann als seitlich oder hinten montiert gewählt werden, wodurch den Anforderungen verschiedener spezieller Aufbaumodifikationen gerecht werden kann.
• Die Fahrerkabine ist serienmäßig mit elektrischen Türen und Fenstern, Zentralverriegelung, gepolsterten Flugzeugsitzen, hochdichtem Schaumstoff und mehr als 10 Ablagemöglichkeiten wie Getränkehaltern, Kartenfächern und Staukästen ausgestattet und bietet so ein komfortables Fahrerlebnis.
• Geeignet für die Umrüstung von Wasch- und Kehrfahrzeugen, multifunktionalen Staubbekämpfungsfahrzeugen, Reinigungsfahrzeugen und anderen Fahrzeugen.
• Die Fahrerkabine ist mit elektrischen Türen und Fenstern, Zentralverriegelung, MP5-Player, gepolsterten Sitzen mit Airbag-Technologie, hochdichtem Schaumstoff und mehr als zehn Ablagemöglichkeiten wie Getränkehaltern, Kartenfächern und Staukästen ausgestattet und bietet so ein komfortables Fahrerlebnis.
• Ausgestattet mit einem Hochleistungsmotor + Automatikgetriebe, das die hervorragende Leistung des Fahrzeugs gewährleistet und das Leergewicht des Chassis reduziert.
• Der goldene Radstand von 1800+3525+1350 mm erfüllt die Anforderungen von Spezialaufbauten wie abnehmbaren Müllwagen und Betonmischern.
| Fahrgestellparameter | |
| Abmessungen (mm) | 9575*2520*3125 |
| Maximale Gesamtmasse (kg) | 31000 |
| Leergewicht des Chassis (kg) | 12500 |
| Radstand (mm) | 1800+3525+1350 |
| Elektrisches System | |
| Batteriekapazität (kWh) | 350,07 |
| Batteriepack voll(V) | 579,6 |
| Motortyp | PMSM |
| Nenndrehmoment/Spitzendrehmoment des Motors (Nm) | 1600/2500 |
| Nenn-/Spitzenleistung des Motors (kW) | 250/360 |