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YIWEI ist auf die VCU-Entwicklung spezialisiert und bietet anpassbare, zuverlässige und flexible Lösungen, die den anspruchsvollen Anforderungen moderner Elektrofahrzeuge gerecht werden. Ihr erfahrenes Team aus Ingenieuren und Entwicklern verfügt über Fachkenntnisse in verschiedenen Motorsteuerungs-, Batteriemanagement- und Fahrzeugkommunikationssystemen und hat eine Reihe von VCU-Lösungen entwickelt, die mit verschiedenen Motorsystemen kompatibel sind.
Die VCU-Lösungen von YIWEI sind hochgradig modular und anpassbar konzipiert und bieten umfassende Unterstützung für Integration und Tests, um eine nahtlose Integration in die gesamte EV-Architektur sicherzustellen. Neben VCU-Lösungen bietet YIWEI auch Software und Dienstleistungen zur Unterstützung der Entwicklung und Bereitstellung von Elektrofahrzeugen an, einschließlich Simulationstools, Fahrzeugtests und Integrationsunterstützung.
Insgesamt sind die VCU-Lösungen von YIWEI entscheidende Komponenten in modernen Elektrofahrzeugen und ermöglichen eine effiziente und zuverlässige Steuerung und Koordination von Fahrzeugsystemen. Mit seiner umfassenden Expertise in der VCU-Entwicklung und seinem engagierten technischen Team ist YIWEI ein vertrauenswürdiger Partner für Automobilhersteller, die fortschrittliche Elektrofahrzeuge bauen möchten.
1. Die Analyse der Absicht des Fahrers besteht hauptsächlich darin, die Antriebskraft und das Bremsen des Fahrzeugs entsprechend der Tiefe des Bremspedals und der Beschleunigung zu steuern. Und anders als bei Kraftstofffahrzeugen ist es notwendig, die regenerative Bremskraft und die Größe der mechanischen Bremse effektiv zu verteilen, was nicht nur die Rückgewinnung von kinetischer Energie und potenzieller Gravitationsenergie gewährleisten kann pomöglich,sondern sorgen auch für die Fahrsicherheit des Autos.
2. Es gibt vieleMotoren und Steuerungen,Wärmeableitungssysteme,Batterien und Ladesysteme in Elektrofahrzeugen. Die VCU muss alle Systeme steuern, um entsprechend der Absicht des Fahrers die richtige Leistung zu erbringen.
3. Es gibt auch eine Unfallsicherheitsdatenbank im Elektrofahrzeug, bei der es sich um Daten handelt, die aus dem tatsächlichen Fahren über viele Jahre (mehr als 10 Jahre) und vielen Fahrzeugen (mehr als 10.000) auf der Straße stammen. Wenn das Auto eine Panne hat oder sich ein Unfall ereignet, sollte die VCU gemäß dieser Datenbank die effektivste und sicherste Strategie zur Steuerung der verschiedenen Systeme des Autos anwenden, um die Sicherheit des Personals zu gewährleisten und den Schaden zu reduzieren das Auto.
Daher ist es völlig unterschiedlich, ob sich ein Auto bewegt und ob ein Auto richtig, komfortabel und sicher fährt und funktioniert.