| Projekt | Parameter | Bemerkung |
| Modell | 4,5 Tonnen Wasserstoff-Brennstoffzellenchassis | / |
| Fahrgestell-Bulletin-Nummer | HQG1040FCEVYWHQG1041FCEVYW | / |
| Chassisgröße ( mm ) | 5990*2000*2235,2730 | / |
| Radstand ( mm ) | 3360 | / |
| Vorderer/hinterer Überhang (mm) | 1150/1540 | / |
| Spurweite vorne / hinten ( mm ) | 1600/1555 | / |
| Fahrgestell-Leergewicht der zweiten Kategorie ( kg ) | 2890 | / |
| Maximale Gesamtmasse ( kg ) | 4495 | / |
| Höchstgeschwindigkeit (km/h) | 90 | / |
| Batteriekapazität (kWh) | 18,5 | Mehrkomponenten-Lithium |
| Wasserstofftankkapazität (L) | 520 | 35 MPa |
| Reichweite (km) | 500 | Volllast, konstante Geschwindigkeit 40 km/h |
| Ladezeit (min) | 30 | 3 0%- 80 %soc |
| Beschleunigungsleistung von 0 auf 50 km/h ( s ) | ≤ 10 | Voll beladen |
| Steigung der Feststellbremse (%) | ≥ 18 | Voll beladen |