Effizientes Eigenbau-Chassis und intelligente Steuerung
Das von Yiwei selbst entwickelte Chassis lässt sich nahtlos in die Karosserie integrieren und bietet Platz für Anbauteile, während die strukturelle Integrität und Korrosionsbeständigkeit erhalten bleiben.
Integriertes Wärmemanagement und hocheffizientes elektrisches System sorgen für optimale Leistung und Energieeinsparungen.
Die Echtzeitüberwachung von Fahrzeug- und Anbaugerätedaten verbessert das Betriebsmanagement.
Sicher, zuverlässig und einfach zu bedienen
Batterien und Motoren mit IP68-Schutz, ausgestattet mit Übertemperatur-, Überlast- und Kurzschlussschutz.
360°-Rundumsichtsystem und Berganfahrhilfe erhöhen die Fahrsicherheit.
Zu den Kabinenfunktionen gehören eine elektronische Feststellbremse, eine automatische Haltefunktion, ein Drehwähler für den Gang, ein Kriechmodus für niedrige Geschwindigkeiten und ein hydraulischer Kabinenlift für eine einfache Bedienung.
Schnelles Laden und komfortables Erlebnis
Zwei Schnellladeanschlüsse: SOC 30 % → 80 % in nur 60 Minuten, unterstützt Langzeitbetrieb.
Der integrierte Karosserie-Kontrollbildschirm zeigt Betriebsdaten und Fehlerstatus in Echtzeit an.
Komfortable Kabine mit luftgepolsterten Sitzen, schwebender Federung, automatischer Klimaanlage, durchgehendem Boden, Multifunktionslenkrad und reichlich Stauraum.
| Artikel | Parameter | Bemerkung | |
| Genehmigt Parameter | Fahrzeug | CL5251ZXXBEV | |
| Chassis | CL1250JBEV | ||
| Gewicht Parameter | Max. zulässiges Gesamtgewicht (kg) | 25000 | |
| Leergewicht (kg) | 11800 | ||
| Nutzlast (kg) | 13070 | ||
| Dimension Parameter | Gesamtabmessungen (mm) | 8570×2550×3020 | |
| Radstand (mm) | 4500+1350 | ||
| Überhang vorne/hinten (mm) | 1490/1230 | ||
| Böschungswinkel vorn / Böschungswinkel (°) | 20/20 | ||
| Akku | Typ | Lithiumeisenphosphat | |
| Marke | CALB | ||
| Batteriekapazität (kWh) | 244,39 | ||
| Nennspannung (V) | 531,3 | ||
| Nennkapazität (Ah) | 460 | ||
| Energiedichte des Batteriesystems (W·hkg) | 156,60,158,37 | ||
| Fahrgestellmotor | Typ | Permanentmagnet-Synchronmotor | |
| Hersteller | CRRC | ||
| Nenn-/Spitzenleistung (kW) | 250/360 | ||
| Nenn-/Spitzendrehmoment (N·m) | 480/1100 | ||
| Nenn-/Spitzendrehzahl (U/min) | 4974/12000 | ||
| Zusätzlich Parameter | Max. Fahrzeuggeschwindigkeit (km/h) | 89 | / |
| Reichweite (km) | 265 | Konstante GeschwindigkeitVerfahren | |
| Minimaler Wendedurchmesser (m) | 19 | ||
| Mindestbodenfreiheit (m) | 260 | ||
| Überbau Parameter | Tragfähigkeit (T) | 20 | |
| Entladewinkel (°) | 52 | ||
| Horizontaler Abstand vom Hakenzentrum zum hinteren Kippzapfen (mm) | 5360 | ||
| Horizontale Gleitdistanz des Hakenarms (mm) | 1100 | ||
| Hakenmittenhöhe (mm) | 1570 | ||
| Äußere Breite der Containerspur (mm) | 1070 | ||
| Containerladezeit (s) | ≤52 | ||
| Containerentladezeit (s) | ≤65 | ||
| Hebe- und Entladezeit (s) | ≤57 | ||
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Komprimierter Müllwagen
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