• Ausgestattet mit einer integrierten elektrischen Antriebsachse, die das Leergewicht des Chassis reduziert und Platz spart, der für spezielle Aufbauten umgenutzt werden kann.
• Hinterachse mit großem Übersetzungsverhältnis und Hochgeschwindigkeitsmotor für hervorragende Fahrdynamik
• Dank der Leichtbauweise beträgt das Leergewicht des Fahrgestells der zweiten Klasse 1210/1255 kg und das zulässige Gesamtgewicht 2695 kg, wodurch die Anforderungen an die Modifizierung von Müllfahrzeugen erfüllt werden.
• Ausgestattet mit einer 46,4 kWh-Hochleistungsbatterie, um die Reichweitenanforderungen verschiedener Entsorgungsfahrzeuge zu erfüllen
