2,7-Tonnen-Fahrgestell mit reinem Elektroantrieb

• Ausgestattet mit einer integrierten elektrischen Antriebsachse, die das Leergewicht des Fahrgestells reduziert und Platz spart, der für spezielle Karosserieunterstützung nachgerüstet werden kann

• Hinterachse mit großem Übersetzungsverhältnis und Hochgeschwindigkeitsmotor zur Gewährleistung einer hervorragenden dynamischen Fahrzeugleistung

• Durch die Leichtbauweise beträgt das Leergewicht des Fahrgestells zweiter Klasse 1210/1255 kg und das maximale Gesamtgewicht 2695 kg, wodurch die Modifikationsanforderungen für Müllabfuhrfahrzeuge erfüllt werden

• Ausgestattet mit einer 46,4 kWh großen Leistungsbatterie, um den Kilometerbedarf verschiedener Müllfahrzeuge zu decken

• Intelligente Sicherheit: Rückfahrradar, Niedriggeschwindigkeitsalarm, ABS+EBD, Scheibenbremse vorn und Trommelbremse hinten, elektronische Servolenkung EPS, Parkradar hinten